12 сентября 2016
—
заканчивается
18 октября 2016
Проект
Разработчик
Технический комитет
Технический комитет ТК 57 «Интеллектуальные транспортные системы»
Международные аналоги
Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО15622:2010 «Интеллектуальные транспортные системы. Системы адаптивного круиз-контроля. Требования к эксплуатационным характеристикам и методам испытаний» (ISO 15622:2010 «Intelligent transport systems — Adaptive Cruise Control systems — Performance requirements and test procedures», IDT).
Международный стандарт ИСО 15622 разработан техническим комитетом ИСО/TК 204 «Интеллектуальные транспортные системы».
ОКС/МКС/ISO
ОКС 43.040.15
Описание
Настоящий стандарт содержит основную стратегию управления, минимальные требования к функциям, основные элементы интерфейса водителя, минимальные требования по диагностике и реакции на отказ, а также процедуры тестирования эксплуатационных характеристик системы адаптивного круиз-контроля (АКК).
Адаптивный круиз-контроль предназначен для обеспечения управления продольным движением оборудованного транспортного средства при его движении по автомагистрали (дороги, где запрещено движение немоторизованных транспортных средств и пешеходов) в условиях свободного транспортного потока.
Система АКК может быть дополнена другими функциями, такими как функция предупреждения о препятствии впереди.
Приглашаем обсудить проект ГОСТ Р ИСО 15622 Требования к круиз-контролю
Публичное обсуждение проекта продлится до 18 октября 2016г.
Рассматриваемый стандарт ориентирован на развитие разработок интеллектуальных устройств, интегрированных в бортовую электронику транспортных и технологических средств.
Адаптивный круиз-контроль предназначен для обеспечения управления продольным движением оборудованного транспортного средства при его движении по автомагистрали (дороги, где запрещено движение немоторизованных транспортных средств и пешеходов) в условиях свободного транспортного потока. Система АКК может быть дополнена другими функциями, такими как функция предупреждения о препятствии впереди.
Рассматриваемый стандарт ориентирован на развитие и внедрение систем адаптивного круиз контроля, которые значительно повышает безопасность движения автомобильных транспортных средств, Внедрение данных систем непосредственно связано с достижением целей Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС - 018 - 2011).