22 июля 2026
—
заканчивается
20 сентября 2026
Проект
Разработчик
Технический комитет
ОКС/МКС/ISO
19.060
Описание
Настоящий стандарт устанавливает общие принципы проектирования бортовых систем автоматизированного управления движением, устанавливаемых на высокоавтоматизированные землеройные и дорожно-строительные машины (далее — ВАЗДСМ).
Настоящий стандарт распространяется на:
- системы автоматизации управления движением (далее — САУД) уровней автоматизации 1–5, выполняющие задачи управления движением (далее — ЗУД) полностью или в части;
- системы активной безопасности (далее — САБ) и их подсистемы, предназначенные для мониторинга внутренних и внешних параметров ВАЗДСМ, предотвращения или снижения последствий опасных ситуаций;
- подсистемы обнаружения, распознавания, предупреждения, управления, диагностики, авторизации и коммуникаций, входящие в состав указанных систем.
Настоящий стандарт применяется при проектировании ВАЗДСМ с оператором на борту или без него, оснащенных аппаратно-программными комплексами и исполнительными механизмами, обеспечивающими автоматизированное выполнение рабочих и транспортных операций.
Приглашаем обсудить проект ГОСТ Р об автоматизированном управлении землеройными машинами
Публичное обсуждение проекта продлится до 20 сентября 2026 года.
Объектом стандартизации являются бортовые системы автоматизированного управления движением, устанавливаемые на высокоавтоматизированные землеройные и дорожно-строительные машины (ВАЗДСМ). Проект стандарта распространяется на системы автоматизации управления движением (САУД) уровней автоматизации 1–5, выполняющих задачи управления движением полностью или в части, а также на системы активной безопасности (САБ), предназначенные для мониторинга внутренних и внешних параметров ВАЗДСМ. Проект стандарта разрабатывается впервые в связи с отсутствием отечественных и международных нормативных документов, регламентирующих проектирование указанных систем применительно к землеройной и дорожно-строительной технике.
Целью разработки проекта стандарта является установление общих принципов проектирования бортовых систем автоматизированного управления.