Требуется ли маслоприемник для передвижного маслонаполненного измерительного и испытательного трансформатора сверхвысокого напряжения?
10 августа 2026 в 10:00
В проектируемом Испытательном центре (ИЦ) будут проводиться высоковольтные испытания производимого оборудования с использованием испытательного оборудования сверхвысокого напряжения (2,8 млн. Вольт).
Данное испытательное оборудование является маслонаполненным (14 тонн масла), но комплектным и герметичным (не подразумевающим обслуживание или взаимодействие с маслом и без контакта масла с окружающей средой). Оборудование является передвижным и может перемещаться по площади ИЦ.
В действующей нормативной документации РФ имеются требования к маслонаполненным силовым трансформаторам в составе трансформаторных подстанций, однако отсутствуют требования к маслонаполненным измерительным и испытательным трансформаторам, а также к генераторам импульсных напряжений (ГИН) и другим испытательным установкам сверхвысокого (нестандартного) напряжения.
Следует для данного маслонаполненного испытательного оборудования предусматривать маслоприемник? Или для передвижного испытательного оборудования, работающего кратковременно и являющегося герметичным, маслоприемник не требуется?
На указанное вами оборудование нормативных документов нет. Общие требования приведены в Правилах противопожарного режима в Российской Федерации (постановление Правительства РФ от 16.09.2020 № 1479):
«160. Маслоприемные устройства под трансформаторами и реакторами, маслоотводы (или специальные дренажи) должны содержаться в исправном состоянии для исключения при аварии растекания масла и попадания его в кабельные каналы и другие сооружения.
161. В пределах бортовых ограждений маслоприемника гравийную засыпку необходимо содержать в чистом состоянии.
При образовании на гравийной засыпке сплошного поверхностного слоя пыли и песка, замасливании его более чем на 50 процентов поверхности, а также при образовании на гравийной засыпке твердых отложений от нефтепродуктов толщиной более 3 миллиметров, появлении растительности выше 0,2 метра или невозможности его промывки и очистки осуществляется замена гравия.
162. Запрещается использовать (приспосабливать) стенки кабельных каналов в качестве бортового ограждения маслоприемников трансформаторов и масляных реакторов. Бортовые ограждения маслоприемников должны быть непрерывны по всему периметру устройства».
То есть, для любых маслонаполненных трансформаторов должны предусматриваться маслоприемные устройства. При этом в СП 76.13330.2016 «Электротехнические устройства. Актуализированная редакция СНиП 3.05.06-85», например, приведено такое требование:
«6.7.10.3 Для доставки трансформаторов и автотрансформаторов на площадку монтажа должны быть готовы подъездные пути, фундаменты и маслоприемники с гравийной засыпкой для трансформаторов и автотрансформаторов с масляной изоляцией».
То есть, маслоприемники – это отдельное сооружение, а не составная часть маслонаполненного оборудования. На силовые трансформаторы распространяется ГОСТ Р 52719-2007 Трансформаторы силовые. Общие технические условия. И хотя по параметрам он не распространяется на указанное в вопросе оборудование, в нем речь идет в том числе и о передвижных трансформаторах. При этом в разделе «Комплектность» маслоприемники не указаны, хотя и оговорено:
«6.8.1.1 Составные части, входящие в комплект трансформатора, должны быть указаны в НД на трансформаторы конкретных видов».
Таким образом, на основании положений приведенных документов можно сделать вывод, что маслоприемник, учитывающий прием масла, в том числе указанного передвижного трансформатора, должен быть, и он должен быть предусмотрен в зоне его работы.