Возможно ли уменьшение расстояния от бровки автодороги до ближайшего элемента КЛ-10 кВ при прокладке кабельной линии параллельно с автомобильными дорогами?
20 июня 2025 в 14:00
При согласовании разработанного проекта с Министерством транспорта Самарской области получен отказ по причине несоблюдения условия о расстоянии не менее 1 метра от внешней бровки водоотводной канавы автомобильной дороги до ближайшего элемента КЛ-10 кВ при параллельном следовании. Однако сместить линию от дороги невозможно в связи с наличием частного кадастра.
В этой связи вопрос: существуют ли какие-то исключения из данной нормы, например при проектировании в стесненных условиях имеющейся застройки?
Что такое внешняя бровка автодороги?
Используемые нормативные источники
- ПУЭ. Правила устройства электроустановок (ПУЭ). Глава 2.3. Кабельные линии напряжением до 220 кВ (Издание шестое)
- ПУЭ. Правила устройства электроустановок (ПУЭ). Глава 2.5. Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ (Издание седьмое)
- СП 42.13330.2016. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений
- Федеральный закон 257-ФЗ. Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации
- ГОСТ 32959-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Габариты приближения
Уменьшение расстояния допускается по согласованию с соответствующими управлениями дорог.
Обоснование ответа:
Согласно п. 2.3.92 Правил устройства электроустановок (ПУЭ) Глава 2.3: «При прокладке кабельной линии параллельно с автомобильными дорогами категорий I и II (см. 2.5.145) кабели должны прокладываться с внешней стороны кювета или подошвы насыпи на расстоянии не менее 1 м от бровки или не менее 1,5 м от бордюрного камня. Уменьшение указанного расстояния допускается в каждом отдельном случае по согласованию с соответствующими управлениями дорог.».
Также требование имеется в таблице 12.5 СП 42.13330.2016. В таблице указано, что расстояние от кабелей до наружной бровки принимается равным 1 м. При этом дается ссылка на примечание 4, согласно которому расстояние допускается уменьшить до 0,7 м при условии выполнения мероприятий (хризотилцементные трубы, ПНД-трубы, плиты), защищающих кабели от механического повреждения.
Одновременно с этим ст. 19 ФЗ от 08.11.2007 № 257-ФЗ установлена необходимость владельцев прокладываемых инженерных коммуникаций получать от владельца автомобильной дороги технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению.
То есть, возможно предложить решение по сокращению расстояния с применением примечания 4 к таблице 12.5 СП 42.13330.2016, но окончательное решение будет за владельцем дороги.
Под внешней бровкой автодороги понимают бровку земляного полотна – линию пересечения плоскости откоса земляного полотна и обочины автомобильной дороги (п. 3.1 ГОСТ 32959-2014).
В приложении Б ГОСТ 32959-2014 на рисунках бровка земляного полона указана буквой «Б».