Нормативные документы, регламентирующие возможность проектирования временных подъездных путей к разведочным скважинам
2 апреля 2020 в 10:00
Есть необходимость проектирования круглогодичной временной подъездной автодороги к площадке бурения разведочной скважины, сроком до 2 лет. Основные показатели геометрических элементов поперечного профиля приняты в соответствии с СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт. Актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91».
Насколько правомерно использование данного СП при проектировании круглогодичного временного подъездного пути к скважине? И какой нормативный документ регламентирует возможность проектирования временных подъездных путей к объектам строительства (в нашем случае разведочные и поисково-оценочные скважины)?
Используемые нормативные источники
- СП 37.13330.2012. Промышленный транспорт
- ГОСТ Р 58367-2019. Обустройство месторождений нефти на суше. Технологическое проектирование
- Методическое пособие. Методические рекомендации по проектированию временных автомобильных дорог на строительных площадках
- СП 313.1325800.2017. Дороги автомобильные в районах вечной мерзлоты. Правила проектирования и строительства
- ВСН 26-90. Инструкция по проектированию и строительству автомобильных дорог нефтяных и газовых промыслов Западной Сибири
- ВСН 137-89. Проектирование, строительство и содержание зимних автомобильных дорог в условиях Сибири и Северо-Востока СССР
1. Использование свода правил СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт для проектирования внутриплощадочных временных дорог месторождения (промысла), в том числе и для обеспечения разведочного и поискового бурения, представляется вполне правомерным, так как данный свод правил распространяется и на временные дороги, о чём свидетельствуют пункты 7.2.2 и 7.2.4 СП 37.13330.2012, которые гласят:
"7.2.2 Автомобильные дороги классифицируются:
К временным дорогам относятся дороги со сроком службы до трех лет, а также дороги сезонного действия".
"7.2.4 Временные дороги проектируются по нормам для дорог категории III-к независимо от объема перевозок. Временные дороги категории «л» проектируются по ведомственным нормам".
2. О необходимости использования СП 37.13330.2012 при проектировании автодорог месторождений гласит и пункт 6.15.19 ГОСТ Р 58367-2019 Обустройство месторождений нефти на суше. Технологическое проектирование, а именно:
"Внутриплощадочные автомобильные дороги к объектам, зданиям и сооружениям проектируют в соответствии с требованиями СП 37.13330.2012".
3. При проектировании временных дорог целесообразно использовать Методические рекомендации по проектированию временных автомобильных дорог на строительных площадках. ФАУ "ФЦС" 2017 г.
Дополнительная информация: