Все проекты

Изменение № 1 к СП 447.1325800.2019 (проект, первая редакция). Железные дороги в районах вечной мерзлоты. Основные положения проектирования

4 мая 2022 заканчивается 27 мая 2022
  Проект

Разработчик

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации

Технический комитет

ОКС/МКС/ISO

ОКС 93.080, 93.100, 93.110

Описание

СП 447.1325800.2019 «Железные дороги в районах вечной мерзлоты. Основные положения проектирования» распространяется на проектирование в районах вечной мерзлоты строительства новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых и последующих) главных путей и реконструкцию существующих путей общего пользования колеи 1520 мм под нагрузку от оси четырехосного вагона на рельсы не более 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона не более 103 кН (10,5 тс) и движение поездов со скоростями: пассажирских — до 200 км/ч (включительно), грузовых — до 120 км/ч (включительно), грузовых ускоренных и рефрижераторных — до 160 км/ч (включительно).

1 обсуждение

Приглашаем обсудить проект изменения № 1 к СП 447.1325800.2019

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 мая 2022 г.

Профильными институтами разработаны технические требования и программа и методика испытаний рельсов, термически упрочняемых с отдельного нагрева. Реализация технологии производства рельсов с уникальным комплексом свойств (высокая контактно-усталостная выносливость, износостойкость и сопротивление хрупкому разрушению при низких температурах) позволить решить задачи движения грузовых поездов в регионах с холодным и умеренно холодным климатом.

Актуальными задачами, которые реализуются в Изменении № 1 к СП 447.1325800.2019 являются:

  • уточнение сфер применения старогодных рельсов;
  • актуализация нормативных ссылок.

NormaCS

Администратор, 4 мая 2022