Одним из важнейших проектов транспортной стратегии России стало строительство железнодорожных высокоскоростных магистралей (ВСМ). В середине марта президент РФ Владимир Путин дал старт началу строительства первой в стране ВСМ из Москвы до Санкт-Петербурга. Запуск первого маршрута намечен на 2028 год. К настоящему времени столичные власти определили остановки на территории города, планы по строительству вокзалов и выделили для этого необходимые средства.
На Михайловском ГОКе приступила к работе универсальная машина для ремонта и строительства железнодорожных путей
На Михайловском ГОКе им. А.В. Варичева, входящем в компанию «Металлоинвест», введена в эксплуатацию новая универсальная машина для одновременной выправки, рихтовки и подбивки железнодорожного пути в полуавтоматическом или ручном режимах как на магистральных и станционных путях, так и на стрелочных переводах. Она будет применяться при строительстве новых, текущем обслуживании и ремонте уже действующих железнодорожных путей на комбинате.
Строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург планируется завершить до первого квартала 2028 года, говорится в распоряжении кабмина, касающегося паспорта этого инвестпроекта.
Подписано распоряжение Правительства РФ об утверждении основных условий концессионного соглашения, на основе которого будет идти реализация этого проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
25 апреля состоялась укладка последнего — «золотого» — звена первой очереди железнодорожного пути на территории грузового терминала Нижний Бестях в Республике Саха (Якутия).
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) оценил производственные планы и возможности российских производителей в сравнении с планами развития железнодорожного транспорта.
На состоявшемся недавно заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации, которое провела председатель этого Совета, первый заместитель председателя Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Галина Карелова, были рассмотрены актуальные вопросы реализации логистического потенциала регионов Дальнего Востока. Все они так или иначе связаны с транспортным строительством, ведь именно от...
В ходе итогового заседания правления РЖД 14 февраля в формате видеоконференции был дан старт движению грузовых поездов по второму пути на одном из самых грузонапряженных участков - Улак – Верхнезейск.
План реализации стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа предусматривает формирование двух новых железнодорожных коридоров в КНР: из Кемеровской области и с юга Красноярского края, сообщает Интерфакс со ссылкой на соответствующий документ.
Скоростной рельсовый транспорт должен появиться в Красноярске до 2026 года, сообщает ТАСС со ссылкой на поручение Президента России Владимира Путина, опубликованное на сайте Кремля.
Стоимость создания четырех высокоскоростных магистралей (ВСМ) составит 10,8 трлн рублей. Такие расчеты содержатся в презентации стратегии развития инфраструктуры до 2030 года.
В России надо строить полноценный второй БАМ, вторую линию. Об этом заявил заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин на сессии «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» на полях Восточного экономического форума.
На Дальневосточной магистрали (ДВЖД) с начала 2023 г. в рамках программы модернизации Восточного полигона уложено более 100 км новых путей. Основной объем — 98 км — на БАМе в Амурской области и Хабаровском крае. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД, всего строительные работы сейчас ведутся на 107 объектах, включая перегоны, двухпутные вставки, станции и разъезды, подъездные пути к портам и объектам энергетики.
В Башкортостане планируется строительство новой железной дороги «Сибай – Новорудное». Соответствующее соглашение было подписано между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан и акционерным обществом «ВЭБ Инфраструктура» (АО «ИнфраВЭБ»), сообщает официальный сайт правительства республики.
РФ выделит межгосударственный кредит на 1,3 млрд евро для строительства железнодорожной ветки Решт-Астара, сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление вице-премьера Александра Новака. Общая стоимость проекта, по его словам, составляет 1,6 млрд евро.
На Дальневосточной железной дороге ведется подготовка к ремонтной путевой кампании 2023 года, в ходе которой запланировано обновить более 1,1 тыс. км железнодорожных путей. Это рекордный показатель последних лет, превышающий уровень прошлого года в два раза. Тогда всеми видами ремонта было охвачено почти 500 км путей, сообщает пресс-служба магистрали.
«Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520) переустроит разъезды Челябинский и Мостовой на БАМе в двухпутные вставки. Для этого здесь построят 35,2 километра вторых путей. Работы – часть второго этапа модернизации Восточного полигона железных дорог, сообщает пресс-служба группы.
По итогам 2022 года строительным блоком ОАО «РЖД» выполнены работы на рекордную сумму более 400 млрд рублей. Таким образом, были достигнуты все целевые показатели, предусмотренные комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Группа Фрейт Вилладж построит на территории опережающего развития «Михайловский» транспортно-логистический центр (ТЛЦ) «Приморский». Деятельность логистического объекта, ввод в эксплуатацию которого намечен на конец 2024 года, обеспечит рост товарооборота России со странами Азиатско-тихоокеанского региона.
По словам губернатора региона Андрея Чибиса, благодаря строительству объекта появится свыше 1,8 тыс. новых рабочих мест, а перевалка порта Мурманск вырастет на 18 млн тонн в год