1. Расстояние между осями трубопроводов в общем случае.

2. Требования отсутствуют, однако нужно исходить из необходимости размещения трубопроводов в защитных кожухах.

Обоснование и пояснение ответа:

1. В п. 9.3.10 ГОСТ Р 55990-2014 (третий с конца абзац) указано, что расстояние между действующим и проектируемым трубопроводами должно составлять не менее 3,0 м в свету (при пересечении действующего магистрального газопровода – не менее 4,0 м в свету), а при прокладке трубопровода способом ГНБ (ННБ) – не менее 5,0 м в свету. При этом других уточнений по этому пункту не приводится.

В других нормативных документах отсутствуют требования по прокладке промысловых трубопроводов (ПТ) методом ГНБ/ННБ применительно к установлению расстояний. В п. 8.7 СП 284.1325800.2016 «Трубопроводы промысловые для нефти и газа. Правила проектирования и производства работ» определены общие случаи расстояний между параллельными промысловыми трубопроводами, в том числе для случаев подземной прокладки. Приведенные в таблице 8 СП 284.1325800.2016 расстояния между подземными трубопроводами превышают значения, указанные в п. 9.3.10 ГОСТ Р 55990-2014, поэтому расстояния между трубопроводами, проложенными бестраншейным способом (ГНБ/ННБ) потребуется обосновывать дополнительно, в том числе из условий обеспечения сохранности действующего трубопровода при строительстве нового трубопровода, безопасности при проведении работ и надежности объектов в процессе эксплуатации, как указано в п. 8.7 СП 284.1325800.2016. Другими словами, п. 9.3.10 ГОСТ Р 55990-2014 не соответствует п. 8.7 СП 284.1325800.2016. При этом расстояния принимаются именно между осями трубопроводов, как указано в таблице 8 СП 284.1325800.2016.

2. При рассмотрении вопроса по определению расстояний между двумя проектируемыми промысловыми трубопроводами при прокладке через автодорогу методом ГНБ/ННБ необходимо исходить из того, что прокладка ПТ через автомобильные дороги во всех случаях осуществляется с применением защитных футляров.

Участки подземных промысловых трубопроводов в местах пересечения рек, автомобильных, железных дорог должны быть уложены в защитные кожухи из стальных или железобетонных труб (п. 891 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности» (приказ Ростехнадзора от 15 декабря 2020 г. № 534).

Требования по расстояниям между защитными футлярами при параллельной прокладке двух ПТ в нормативных документах отсутствуют. В частности, применение защитных футляров также определено в п. 10.4.3 СП 284.1325800.2016 и п. 7.3.3 СП 341.1325800.2017 «Подземные инженерные коммуникации. Прокладка горизонтальным направленным бурением».

Защитные футляры предназначены для изоляции трубопровода от неблагоприятных нагрузок и воздействий при пересечении естественных и искусственных преград (п. 3.7 СП 284.1325800.2016). Следовательно, риски от каждого трубопровода по отношению к другому трубопроводу при параллельной прокладке в защитных футлярах практически отсутствуют, что является основанием не учитывать необходимость нормирования расстояний между защитными футлярами и принимать такое расстояние исходя из условий проведения строительно-монтажных работ и эксплуатации футляров с трубопроводами.