Можно ли игнорировать ограничение максимального угла наклона пандуса, если конкретный погрузчик имеет больший преодолеваемый угол подъема?
3 июня 2020 в 10:00
Пункт 5.4 СТБ ИСО 14122-1-2004 (указываю его, а не ГОСТ Р ИСО 14122-1-2009, т. к. именно этот стандарт включен в перечень к ТР "О безопасности машин и оборудования") ограничивает максимальный угол наклона рампы (пандуса в ГОСТ Р ИСО 14122-1-2009) для въезда погрузчика, а именно не более 7°.
Возможно ли игнорировать это требование, если в документации на конкретный вилочный погрузчик ("Komatsu" серии AE50/AM50) больший преодолеваемый угол подъема?
Используемые нормативные источники
- СТБ ИСО 14122-1-2004. Безопасность машин. Средства доступа к механизмам постоянные. Часть 1. Выбор постоянных средств доступа между двумя уровнями
- ГОСТ Р ИСО 14122-1-2009. Безопасность машин. Средства доступа к машинам стационарные. Часть 1. Выбор стационарных средств доступа между двумя уровнями
- Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза 'О безопасности машин и оборудования' (ТР ТС 010/2011). Редакция 2
- ГОСТ 30871-2002. Транспорт напольный безрельсовый. Требования безопасности
- ГОСТ 18962-97. Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Общие технические условия
- ГОСТ ISO 12100-2013. Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска
- Федеральный закон 184-ФЗ. О техническом регулировании
- Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов
- СП 56.13330.2011. Производственные здания
1. Положение подпункта в) пункта 5.4 СТБ ИСО 14122-1-2004 "Безопасность машин. Средства доступа к механизмам постоянные. Часть 1. Выбор постоянных средств доступа между двумя уровнями" (стандарт входит в группу В - см. "Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010_2011). Редакция 2), устанавливающее минимальный уклон (7%) рампы, используемой в качестве доступа к машине между двумя уровнями, распространяется на рампы, используемые автопогрузчиками, и на рампы, используемые электрифицированным напольным безрельсовым транспортом, к которому относится рассматриваемый вилочный электропогрузчик Komatsu серии AE50/AM50 (см. более точный перевод пункта 5.4 базового стандарта EN ISO 14122-1:2001 в ГОСТ Р ИСО 14122-1-2009 "Безопасность машин. Средства доступа к машинам стационарные. Часть 1. Выбор стационарных средств доступа между двумя уровнями").
2. Относящиеся к заданному вопросу ГОСТ 30871-2002 "Транспорт напольный безрельсовый. Требования безопасности" и связанный с ним ГОСТ 18962-97 "Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Общие технические условия" входят в стандарты группы С (см. "Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010_2011). Редакция 2) и имеют приоритет над стандартами группы В (см. "Введение" в ГОСТ ISO 12100-2013 "Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска" и "Введение" в СТБ ИСО 14122-1-2004) в случае, если их требования отличаются от стандартов группы В.
Но данные стандарты не регламентируют минимальный уклон рампы, используемой в качестве доступа к машине между двумя уровнями, поэтому требования пункта 5.4 СТБ ИСО 14122-1-2004 необходимо выполнять.
3. Ответственность за невыполнение требований технических регламентов установлена статьёй 36 Федерального закона № 184-ФЗ "О техническом регулировании".
Дополнительная информация: