Ответы экспертов

Требования к сбору, очистке и отводу дождевой воды с горных склонов для защиты автодороги в водоохранной зоне

17 мая 2020 в 10:00

Проектируется предприятие, для которого строится внеплощадочная подъездная автодорога. Часть дороги проходит в водоохранной зоне. Рельеф местности, по которой прокладывается дорога, низкогорный со сложной сетью хребтов. В настоящее время дождевые воды со склонов по ложбинам стекают в море. Для защиты земельного автодорожного полотна предусматривается отвод дождевых вод со склонов по нагорным канавам в траншею для сбора дождевых вод с холма.

Согласно пункту 15 статьи 65 Водного кодекса РФ, в границах водоохранной зоны запрещается «7) сброс сточных, в том числе и дренажных вод».

Согласно пункту 12.17 СП 34.13330.2012, на дорогах в пределах водоохранных зон необходимо предусматривать организованный сбор воды с поверхности проезжей части с последующей ее очисткой или отводом в места, исключающие загрязнение водных объектов. Качество сбрасываемых очищенных сточных вод в водные объекты должно удовлетворять установленным требованиям.

  • Необходимо ли предусматривать сбор и очистку дождевой воды только с поверхности дорожного полотна в водоохранной зоне?
  • Можно ли дождевые стоки с холма, возвышающегося над дорогой, отводить на рельеф или по существующим ложбинам непосредственно в море?
  • Если можно, то какие требования должны соблюдаться при их отводе в море или на рельеф?
Ответ

При проектировании автомобильных дорог, в том числе в водоохранных зонах, объёмы поверхностных вод, подлежащих очистке, представляется необходимым определять с учётом следующих положений нормативных документов:

а) Подпункт в) пункта 11.2 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" гласит: "при проектировании автомобильных дорог необходимо обеспечивать:

  • в) безопасный пропуск водопропускными сооружениями паводковых вод и ледохода расчетной вероятности превышения в течение установленного жизненного цикла автомобильной дороги".

б) Пункт 7.30 ГОСТ 33100-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Правила проектирования автомобильных дорог гласит: "Для отвода поверхностных вод и защиты от них необходимо предусматривать следующие мероприятия:

  • боковые канавы (кюветы), отводящие дождевые воды с поверхности дороги и прилегающей к ней территории;
  • водоотводящие канавы для выпуска воды из кюветов или находящихся около дороги котлованов;
  • нагорные канавы, служащие для перехвата воды, стекающей по склону к дороге, и для отвода к водопропускным сооружениям, в пониженные места;
  • испарительные бассейны;
  • прикромочные, дождеприемные и поперечные водосбросные лотки, ливневая канализация применяются для отвода воды с поверхности проезжей части и разделительной полосы на автомобильных дорогах I категории;
  • водопропускные сооружения (мосты и трубы) в местах пересечения автомобильными дорогами водотоков, суходолов и оврагов;
  • сооружения подземного водоотвода: дренажи глубокого заложения, дренажные прорези, дренажи мелкого заложения, подкюветные дренажи и т. д. обеспечивают перехват и отвод грунтовых вод, снижая их негативное воздействие на дорожные конструкции".

в) Пункт 3.2 СанПиН 2.1.5.980-00 Гигиенические требования к охране поверхностных вод гласит: "Водные объекты питьевого, хозяйственно-бытового и рекреационного водопользования считаются загрязненными, если показатели состава и свойства воды в пунктах водопользования изменились под прямым или косвенным влиянием хозяйственной деятельности, бытового использования и стали частично или полностью непригодными для водопользования населения".

г) Применительно к автомобильным дорогам вышеуказанное положение сформулировано в разделе 7 ОДМ 218.8.005-2014 Методические рекомендации по содержанию очистных сооружений на автомобильных дорогах (см. также пункт 2.2.4 ВСН 8-89 Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог), а именно: "Водоемы и водотоки (водные объекты) считаются загрязненными, если показатели состава и свойств воды в них изменились под прямым и косвенным влиянием производства работ или эксплуатации дороги и дорожных сооружений и стали, частично или полностью, непригодными для одного из видов водопользования. Пригодность состава и свойств поверхностных вод определяется их соответствием требованиям и нормативам, установленным ГОСТ 2761-84 Источники централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения. Гигиенические, технические требования и правила выбора, ГОСТ 17.1.5.02-80 Охрана природы. Гидросфера. Гигиенические требования к зонам рекреации водных объектов и Водным кодексом Российской Федерации".

Учитывая изложенное, в объём вод, включаемых в расчёт, в результате которого определяется объём стоков, подлежащих организованному сбору и очистке при строительстве автодорог в водоохранных зонах согласно пункту 12.17 СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги, подлежит только та часть поверхностных вод, стекающих по склону к автодороге, которая отводится в боковые канавы и смешивается со стоками с поверхности автодороги и прилегающей к ней территории. Остальная часть поверхностных вод, стекающих по склону к автодороге, отводится в водопропускные сооружения и в пониженные места рельефа без очистки.

Дополнительная информация:


Комментарии

Что бы оставить комментарий, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.