Ответы экспертов

Требования, предъявляемые к расходу, количеству и месту установки лафетных стволов для охлаждения сливоналивных устройств автомобильных и ж/д цистерн

8 мая 2020 в 10:00

В соответствии с пунктом 13.2.8 СП 155.13130.2014 «Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности», "на складах I и II категории для охлаждения железнодорожных цистерн, сливоналивных устройств на эстакадах следует предусматривать стационарные лафетные стволы".

Распространяется ли данный пункт требований на сливоналивные устройства, расположенные на площадках слива/налива автомобильных цистерн, или относится только к железнодорожным эстакадам? Какие НТД предъявляют требования к расходу, количеству и месту установки стационарных лафетных стволов для охлаждения сливоналивных устройств автомобильных цистерн?

Ответ

 1. Сводом правил СП 155.13130.2014 Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности обязательная установка пожарных лафетных стволов в качестве установок водяного орошения для охлаждения и предотвращения разрастания масштабов аварии при пожаре предусмотрена для железнодорожных эстакад и сливоналивных устройств, расположенных на этих эстакадах - см. предпоследний абзац пункта 13.2.10 СП 155.13130.2014, которым для автомобильных сливоналивных устройств предусмотрено только пожаротушение.

Вместе с тем, в настоящее время завершено публичное обсуждение проекта свода правил СП "Эстакады сливоналивные для легковоспламеняющихся, горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов на предприятиях нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Требования пожарной безопасности" - см. информацию по адресу: http://webportalsrv.gost.ru/portal/uvednatstandwww.nsf/pByDate/97391007027E802E43257FDB0032C5BF?OpenDocument , которым рассматриваемое требование ужесточено, а именно пунктом 5.8.1 охлаждение (водяное орошение) предусматривается и для автоцистерн с ЛВЖ и конструкций эстакады с устройствами слива-налива этих автоцистерн, а именно:

"Для противопожарной защиты на сливоналивных эстакадах должны предусматриваться:

  • стационарная установка пожаротушения воздушно-механической пеной низкой или средней кратности с дистанционным пуском (для эстакад ЛВЖ и водяное орошение конструкций эстакады, железнодорожных вагонов-цистерн или автоцистерн с помощью стационарных систем и (или)лафетных стволов (в том числе при необходимости осциллирующих лафетных стволов);(см. также второй абзац раздела 5.8 Рекомендаций "Сливоналивные эстакады для легковоспламеняющихся, горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов. Требования пожарной безопасности")
  • установка узлов с соединительными головками для подачи пены от передвижной пожарной техники и/или переносных пеногенераторов на расстоянии не более 120 м друг от друга (для эстакад ЛВЖ и ГЖ)".

Учитывая изложенное, решение об оснащении пункта слива-налива автоцистерн с ЛВЖ лафетными стволами необходимо принимать совместно с заказчиком, учитывая планируемые сроки проектирования и прохождения экспертизы проектной документации.

2. Требования к расходу воды на охлаждение лафетными стволами и их размещению содержатся в:

  • вышеуказанных Рекомендациях "Сливоналивные эстакады для легковоспламеняющихся, горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов. Требования пожарной безопасности") - см. раздел 5.8
  • своде правил СП 155.13130.2014 - см. пункт 13.2.15
  • ГОСТ Р 12.3.047-2012 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля - см. Приложение М.
  • проекте свода правил СП "Эстакады сливоналивные для легковоспламеняющихся, горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов на предприятиях нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Требования пожарной безопасности" - см. пункты 5.8.8 - 5.8.10.

Дополнительная информация:


Комментарии

Что бы оставить комментарий, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

По теме этого документа