Ответы экспертов

Открытый и закрытый способы слива и налива легковоспламеняющихся и горючих жидкостей на автомобильной сливо-наливной эстакаде

19 сентября 2019 в 11:00

В рабочей документации на автомобильной сливо-наливной эстакаде предусматривается верхний слив уксусной кислоты (ЛВЖ, 3 класс опасности), верхний налив готового продукта – этилацетата (ЛВЖ, 4 класс опасности). ЛВЖ в автоцистерне находится без давления (давление насыщенных паров менее 700 мм рт. ст.)

В соответствии с пунктом 2.20 ВУП СНЭ-87 «Слив легковоспламеняющихся и горючих жидкостей следует производить с помощью закрытой системы, состоящей из сливных устройств и коллекторов», пунктом 2.29 «Налив легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должен быть закрытым, а сжиженных углеводородных газов и легковоспламеняющихся жидкостей под давлением – герметичным».

  • Что, согласно ВУП СНЭ-87, понимается под «закрытым сливом», «закрытым наливом»?
  • Можно ли налив считать «закрытым» при отводе паров ЛВЖ через систему «сухого» и «мокрого» гидрозатвора?
  • Требуется ли создавать азотную подушку в автоцистерне для «закрытого слива» уксусной кислоты?
Ответ

Открытым способом слива и налива цистерн является такой способ, при котором отсутствует полная герметизация оборудования и допускается разбрызгивание или испарение продукта при его сливе или наливе.

Закрытым способом слива и налива цистерн является такой способ, при котором обеспечивается полная герметизация технологического оборудования, арматуры и трубопроводов. При такой системе герметизации исключается возможность контакта струи перекачиваемого продукта с атмосферным воздухом, соответственно, отвод паров ЛВЖ является одной из составляющих закрытого (герметичного) налива.

О понятии «закрытая технологическая система», к которой относится и «закрытая система» слива-налива различной продукции, информация доступна по адресам: https://www.normacs.info/answers/3666 и https://www.normacs.info/answers/2843.

Операция слива уксусной кислоты из цистерны не требует создания азотной подушки, так как осуществляется (в том числе и из автоцистерн) одним из двух способов только через верхнее сливо-наливное устройство: откачиванием насосом или передавливанием сжатым воздухом - см. пункт 4.1.1 Справочного пособия «Специализированные цистерны для перевозки опасных грузов».


Комментарии

Что бы оставить комментарий, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.