Российские девелоперы после ужесточения правил парковки электромобилей могут заняться обустройством зарядок для них во дворах жилых комплексов. В России, по подсчетам компании «Ферро-Строй», насчитывается около 100 тысяч электрокаров, год назад их было около 75 тысяч, а два года назад — примерно 55 тысяч. Еще в стране зарегистрировано почти 150 тысяч гибридных автомобилей, работающих одновременно на двигателях внутреннего сгорания и электрических моторах, указывается в статье.

На этом фоне растет потребность в инфраструктуре для электрокаров. В 2025 году Минстрой рекомендовал предусматривать для электромобилей и гибридов не менее 5 % парковочных мест, оборудуя их зарядными станциями.

При этом в июне 2026 года, как напомнил управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин, вступил в силу новый свод правил МЧС о требованиях пожарной безопасности на паркингах. На подземных парковках теперь разрешены только медленные зарядные станции с номинальным током для 32 ампер, нельзя размещать более десяти электрокаров среди стандартных машин на одном этаже. Если мест для электромобилей больше, то придется создавать отдельные секции с огнестойкими перегородками и системами экстренного тушения.

Как указывается в статье, на этом фоне девелоперы могут сделать выбор в пользу наземных станций около жилых комплексов. Еще один вариант — размещение зарядок на открытых парковках около торговых центров. Кроме того, их можно разместить и в отдельно стоящих открытых многоуровневых паркингах.