Для первой российской высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург испытано и сертифицировано уже 29 различных элементов. Об этом рассказал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров в ходе визита на завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме Свердловской области.

По его словам, которые приводит ТАСС, речь идет о «сложнейшем проекте из 91 элемента».

29 из этих элементов уже испытаны и сертифицированы, 62 находятся на испытаниях, причем это ключевые составляющие.

Ранее РЖД сообщали о заключении договора с предприятием «Уральские локомотивы» об изготовлении, сертификации и поставке первых двух головных образцов высокоскоростного электропоезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

К середине следующего года будут готовы к испытаниям на высокоскоростной железнодорожной магистрали два головных состава. Первый поезд будут испытывать между станциями Крюково и Новая Тверь.

Благодаря ВСМ Москва – Санкт-Петербург расстояние между двумя столицами можно будет преодолеть всего за 2 часа 15 минут, что быстрее авиарейса, если учитывать не только время полета, но и дорогу до аэропорта и время на регистрацию и посадку. Курсировать на первой в России ВСМ будут поезда с максимальной скоростью 400 километров в час.