«Адресная инвестпрограмма – это не только стройки. Она обеспечивает развитие города в целом», – заявил С. Собянин на заседании Правительства Москвы, пояснив, что в программу на 2013-2016 годы войдет поддержание и развитие транспортной и коммунальной инфраструктуры, а также обеспечение прироста инвестиций в сферу недвижимости и социальную сферу.

Как сообщил врио Мэра Москвы, по сравнению со среднегодовыми показателями за прошедшие три года, по новой Адресной инвестиционной программе (АИП) ввод недвижимости увеличивается на 35%, жилья – на 38%, дорог – почти на 60%, объектов метрополитена – в 3 раза, школ – на 90%, объектов спорта и здравоохранения – в 2 раза. «Это серьезные цифры, над которыми надо серьезно работать, для того чтобы обеспечить их безусловное выполнение», — подчеркнул С. Собянин, еще раз напомнив, что в ряд сфер городского хозяйства будут направляться как бюджетные средства, так и частные инвестиции.

По завершении заседания Правительства и.о. заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства М. Хуснуллин рассказал журналистам, что на реализацию Адресной инвестиционной программы из бюджета будет направлено более 1,5 трлн рублей и, по прогнозам, более 1 трлн рублей поступит за счет инвесторов.

Он также сообщил, что по ряду направлений участие частных инвесторов может доходить до половины. Так, в городе планируется построить порядка 100 новых объектов здравоохранения, из них 49 – за счет внебюджетного финансирования. Такая же ситуация складывается и в строительстве детских садов. Кроме того, за счет бюджета в течение трех лет будет построено 33 объекта культуры и еще 17 – за счет частных инвестиций.

Что касается спортивных объектов, то, по словам М. Хуснуллина, большая их часть, кроме таких крупных проектов как реконструкция «Лужников», будет реализовываться благодаря привлеченным инвестициям. Среди них и такие объекты, как стадионы «Спартак» и «Динамо».

И.о. заммэра также рассказал о реализации госпрограммы «Жилище». Правительство Москвы планирует построить за счет бюджета порядка 2,5 млн кв. м жилья и завершить программу расселения домов сносимых серий. При этом финансирование программы будет уменьшено, однако ввод жилой недвижимости за счёт мер экономии будет увеличен.

По словам М. Хуснуллина, доля расходов на развитие транспорта составит около 70%, причём в новой АИП изменилось распределение бюджетных средств. Было уменьшено финансирование дорожного строительства, однако возрос объем средств на строительство трамвайных линий и железнодорожной инфраструктуры. Всего планируется построить и реконструировать порядка 400 км автомобильных дорог, причем впервые часть будет финансироваться из внебюджетных источников. «Раньше мы за внебюджетные средства дороги не строили», – отметил и.о. заммэра. Он также сообщил, что в ТиНАО московские власти планируют построить около 80 км новых дорог, а также закончить работы на Калужском шоссе почти до ЦКАД и реконструировать ряд важных развязок.

На МКАД 13 развязок будут реконструированы за счет бюджета, однако все примыкающие дороги и разгонные полосы будут финансироваться инвесторами. М. Хуснуллин пояснил, что речь идёт, в частности, о подъездах к торговым центрам на Кольцевой автодороге. В целом проект реконструкции МКАД обойдется в сумму около 150 млрд рублей. «Мы считаем, что столько денег мы не готовы вкладывать. Значит, мы сделаем все развязки, остальное – будем работать с инвесторами», – заявил и.о. заммэра.

М. Хуснуллин подчеркнул, что полностью сохраняется объем финансирования строительства метрополитена. По плану до конца 2016 года должен быть построен 71 км новых линий подземки и завершена работа по созданию северной части Третьего пересадочного контура.

Еще одно новшество Адресно-инвестиционной программы на 2013-2016 годы – в сфере строительства инженерных коммуникаций. Теперь все новые объекты инфраструктуры будут строиться за счёт так называемой платы за присоединение. Причем, как сообщил М. Хуснуллин, каждый год при строительстве дорог и метрополитена планируется заменять не менее 1 тыс. инженерных коммуникаций. «Это часть работы, которая незаметна, она находится под землёй, но это надежность энергообеспечения города», – подчеркнул и.о. заммэра.