Претенденты на строительство моста в Якутск через реку Лена должны самостоятельно провести геологоразведочные изыскания. Об этом заявил начальник Федерального казенного учреждения (ФКУ) "Дороги России" Иван Григорович в рамках презентации проекта строительства моста в районе Якутска.

"Мы предоставим данные имеющегося проекта по строительству совмещенного автомобильного и железнодорожного моста, - заявил Григорович. - Но если потенциальные участники конкурса захотят новые данные геологоразведки, то они это могут сделать за свой счет". При этом глава "Дорог России" отметил, что государство не может гарантировать актуальность и правильность старых изысканий.

Первоначальный проект мостового перехода через реку Лена включал в себя автомобильную и железнодорожную составляющие. Однако год назад было принято решение о строительстве только автомобильного моста.

Мост, как предполагается, будет сооружен в рамках концессионного соглашения. Протяженность мостового перехода - 3181 метр. Протяженность подходов к мосту - 18 тыс метров. Срок концессии - 14 лет, включая 6 лет на проектирование и строительство и 8 лет - этап эксплуатации.

По расчетам Росавтодора, общая стоимость строительства нового мостового перехода составляет около 56 млрд рублей в ценах 1-го квартала 2013 года. Проектирование осуществляется за счет средств концессионера, который посте утверждения проекта Главгосэкспертизой получает доступ к деньгам государственного гранта.

Предварительный отбор участников конкурса состоится 30 августа, а подведение итогов - 16 декабря 2013 года, заключение контракта с победителем должно состояться до 30 сентября 2014 года.

Реализация этого проекта позволит соединить в единую транспортную сеть автодороги Якутии.