Ответы экспертов

Проектируем вертолетную площадку согласно требованиям приказа Минтранса РФ № 69 от 04.03.2011. С 11.03.2022 г. введен в действие СП 511.1325800.2022 «Посадочные площадки. Правила проектирования». В требованиях этих двух документов есть различия, например по габаритам зоны FATO. Требования какого норматива в данном случае в приоритете?

Ответ

Приказ Минтранса России от 4 марта 2011 г. № 69 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории»:

  1. зарегистрирован в Минюсте России в качестве нормативного правового акта (05.04.2011 № 20420);
  2. включен в перечень нормативных правовых актов, на которые не распространяется требование об отмене с 01.01.2021, установленное Федеральным законом от 31.07.2020 № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации» (пункт 4 статьи 15).

Соблюдение обязательных требований, содержащихся в федеральных авиационных правилах «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории», оценивается при осуществлении государственного контроля в области гражданской авиации, а также государственного контроля (надзора) в области использования воздушного пространства (пункт 42 перечня, утв. постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 № 2467), их несоблюдение может являться основанием для привлечения к административной ответственности.

В силу статьи 4 (пункт 1) Федерального закона от 29.06.2015 № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации» СП 511.1325800.2022 «Посадочные площадки. Правила проектирования» подлежит применению на добровольной основе.

Следовательно, обязательному применению подлежат положения федеральных авиационных правил, утв. приказом Минтранса РФ от 04.03.2011 № 69.

Положения СП 511.1325800.2022 могут применяться в части, не противоречащей требованиям федеральных авиационных правил.

Используемые нормативные источники


Комментарии

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

По теме этого документа