Разъясните положения СП 122.13330.2012 «СНиП 32-04-97 Актуализированная редакция Тоннели железнодорожные и автодорожные» с изменением № 1.

Размеры (ширина и глубина) камер и ниш в железнодорожных тоннелях регламентируются таблицей 1 "Размеры камер и ниш в миллиметрах" в пункте 4.9.

При этом под "шириной" и "глубиной" традиционно понимаются размеры, соответственно, параллельный и перпендикулярный оси тоннеля.

Согласно требованиям пункта 4.10 для железнодорожных тоннелей кругового очертания, сооружаемых механизированными горнопроходческими комплексами, предусматривается устройство укрытий коробчатого сечения. При этом размеры укрытия должны составлять не менее:

• ширина - 1000 мм;
• глубина - 2000 мм.

Если понимать данные размеры в контексте пункта 4.9 и таблицы 1, то при соблюдении минимальных размеров по ширине и глубине укрытие коробчатого сечения должно быть вытянуто в плане поперёк сечения тоннеля.

Однако, из смысла последнего абзаца пункта 4.10 о поднятии уровня чистого пола укрытия для обеспечения ширины укрытия 1000 мм можно сделать вывод, что под "шириной" и "глубиной" укрытия понимаются размеры, соответственно, перпендикулярный и параллельный оси тоннеля, т. е. отличные от "ширины" и "глубины" камер и ниш, указанных в пункте 4.9.

Возможно, в изменении № 1 в пункте 4.10 допущена опечатка, и должно быть:

"Размеры укрытия должны составлять не менее:

• ширина - 2000 мм;
• глубина - 1000 мм;
• высота - 2300 мм".

То есть, размеры и ориентация укрытий железнодорожных тоннелей кругового очертания в плане должны соответствовать людским нишам железнодорожных тоннелей, сооружаемых горным способом.