Порядок расчета количества машиномест для инвалидов на стоянках (парковках)
5 марта 2019 в 10:00
1
Согласно пункту 5.2 СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружения для маломобильных групп населения» «Стоянки (парковки) транспортных средств инвалидов», необходимо выделять 10% машиномест для людей с инвалидностью, в том числе количество специализированных расширенных машиномест для транспортных средств инвалидов. Далее приводятся диапазоны машиномест и проценты по количеству размещаемых расширенных машиномест.
Просим дать разъяснения по определению расширенных машиномест. От какого значения берутся машиноместа, представленные в диапазонах?
Приведите пример расчета количества машиномест для инвалидов и количества расширенных машиномест, если для объекта сферы услуг необходимо 2206 машиномест.
Используемые нормативные источники
- СП 59.13330.2012. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения
- СП 59.13330.2016. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения
- Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона 'Технический регламент о безопасности зданий и сооружений'
Комментарии
Согласно пункту 5.2.4 СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружения для маломобильных групп населения» - Разметку места стоянки (парковки) транспортных средств инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размерами 6,0х3,6 м.
Правильно ли я понимаю, что для остальных парковочных местах для МГН (не на креслах-колясках) принимается стандартный размер парковочного места (2,5х5,5).
И как осуществляется разметка мест для МГН (обычных и специализированных).
В СП 59.13330.2012 разметка специализированных мест была приведена в приложении Д на рисунке Д.6. А в СП 59.13330.2016 данного рисунка нет. Чем руководствоваться?
1. До настоящего времени действуют обязательные пункты свода правил СП 59.13330.2012 «СНиП 35-01-2001 Актуализированная редакция. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», включённые в Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений», поэтому при расчёте мест для стоянки (парковки) транспортных средств, управляемых инвалидами или перевозящих инвалидов, необходимо руководствоваться пунктом 4.2.1 СП 59.13330.2012.
Более жёсткие требования пункта 5.2.1 СП 59.13330.2016 «СНиП 35-01-2001 Актуализированная редакция. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» могут быть применены только по решению заказчика.
2. Требования пункта 4.2.1 СП 59.13330.2012 обеспечивают минимально необходимое количество стандартных машино-мест для транспорта инвалидов и специализированных машино-мест для автотранспорта инвалидов на кресле-коляске.
Методика расчёта этих машино-мест следующая:
Общее количество машино-мест для инвалидов - 10% от общего количества машино-мест на стоянке (но не менее одного места). В рассматриваемом случае - 221 машино-место.
Количество специализированных машино-мест уже учтено в общем количестве машино-мест для транспорта инвалидов (то есть не суммируется с последним) и определяется следующим расчётом:
а) при общем числе машино-мест до 100 включительно - 5% (от общего числа машино-мест), но не менее одного машино-места;
б) при общем числе машино-мест от 101 до 200 - 5 мест и дополнительно 3% от количества мест свыше 100;
в) при общем числе машино-мест от 201 до 1000 - 8 мест и дополнительно 2% от количества мест свыше 200;
г) при общем числе машино-мест от 1001 и более - 24 места плюс не менее 1% на каждые 100 мест свыше 1000 (в рассматриваемом случае 24 + (2206-1000)*0,01=36 машино-мест)
Таким образом, в рассматриваемом случае, из 221 машино-места, предназначенного для инвалидов, не менее 36 машино-мест необходимо предусмотреть для инвалидов на кресле-коляске.