В России появилась инфраструктура для испытаний и оценки соответствия узлов и агрегатов канатных дорог. Росаккредитация аккредитовала лабораторию «Центр испытаний канатно-транспортных систем» и орган по сертификации «Кавказ-Инжиниринг». С 1 сентября 2026 года становится обязательной сертификация 15 критически важных видов оборудования кольцевых одноканатных дорог.

«Мы получили не просто два новых аккредитованных лица, мы обрели компетенции в данной сфере, которых ранее просто не было, освоили соответствующие технологии и методики. Туристы смогут быть полностью уверены в том, что критически важная инфраструктура надежна и полностью безопасна. Рынок получает четкие и понятные правила, а бизнес – инструмент для подтверждения соответствия обязательным требованиям», – прокомментировал руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач.

Постановление Правительства РФ № 311 от 24 марта 2026 года распространяет обязательную сертификацию на 15 критически важных видов оборудования кольцевых одноканатных дорог – креплений, тормозов, подвижного состава, натяжных устройств и элементов трассы. Ранее обязательной сертификации подлежал только тяговый канат, тогда как остальные элементы фактически оставались вне единой системы подтверждения соответствия, что создавало риски как для инвесторов и операторов, так и для пассажиров.

Новые требования закрывают этот пробел: без сертификатов соответствия на указанные компоненты запуск новых канатных дорог будет невозможен. При этом сертификация станет обязательной как для продукции российского производства, так и для импортных решений, включая оборудование, поставляемое в составе уже готовых комплексов.

Технической основой для оценки соответствия стали шесть национальных стандартов серии ГОСТ Р 71233–71238-2024, которые устанавливают требования безопасности, методы испытаний и принципы расчёта нагрузок для всех ключевых элементов канатных дорог. Именно на их базе выстроена работа аккредитованных испытательной лаборатории и органа по сертификации.