В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в России до конца 2026 года планируется ввести в эксплуатацию свыше 400 мостов и путепроводов. Компания ЦЕМЕНТУМ разработала инновационное решение, призванное повысить долговечность мостовых сооружений и увеличить сроки их межремонтной эксплуатации – ЦЕМЕНТАЛЬ ШОВ.

«Это трехкомпонентный быстротвердеющий состав на основе сверхпрочного фибробетона (СПФБ), разработанный специально для устройства переходных зон деформационных швов мостовых сооружений», – пояснили в пресс-службе компании ЦЕМЕНТУМ.

По словам специалистов, долговечность и безопасность таких объектов напрямую зависят от качества материалов и квалификации сотрудников подрядных организаций, занятых в проекте. Особое внимание требуется пришовным зонам деформационных швов – критически важным участкам мостовых сооружений, которые традиционно являются наиболее уязвимыми местами конструкции.

Для обучения работе с этим инновационным продуктом компания ЦЕМЕНТУМ запустила специализированный курс, который позволит компаниям, занимающимся строительством, содержанием, ремонтом и реконструкцией мостов и путепроводов, всего за два дня освоить навыки работы с технологией. Программа обучения выстроена таким образом, чтобы специалисты могли не только познакомиться с материалом, но и отработать полный цикл работ по устройству пришовной зоны с использованием инновационного состава на практике.

Первое обучение подрядчика состоялось в 2026 году на территории производственного кластера ЦЕМЕНТУМ в Воскресенске и включало теоретический и практический блоки. В теоретической части разбираются структура материала, принципы работы состава и ключевые параметры замеса, влияющие на результат. Практический день посвящен работе со специализированным миксером и отработке технологии на имитации штрабы переходной зоны деформационного шва. Бригада сначала наблюдает процесс приготовления состава и укладки, а затем самостоятельно выполняет все операции под контролем специалистов ЦЕМЕНТУМ, что позволяет закрепить навыки и избежать типовых ошибок при работе на действующих объектах.

Первой обучение прошла компания «Мостремсервис» – профильный подрядчик с более чем 20‑летним опытом эксплуатации, содержания и ремонта мостовых сооружений, работающий на территории Приволжского федерального округа.

«До конца 2026 года мы планируем провести обучение для подрядных организаций в других регионах. В ближайшем приоритете – Владимирская область, где на мосту через реку Илевну в Муроме запроектировано решение по устройству переходной зоны с использованием инновационной разработки. В ближайшее время состоится обучение подрядчика и реализация объекта», – уточнили в пресс-службе ЦЕМЕНТУМ.