Минэкономразвития РФ подготовило проект постановления «Об особой экономической зоне промышленно-производственного типа, созданной на территории Елабужского муниципального района Республики Татарстан». Новые площадки могут появиться сразу в нескольких территориях республики – в Елабужском, Нижнекамском и Менделеевском районах, а также в Казани. Соответствующий проект опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Цель расширения – повышение инвестиционной привлекательности, развитие производств строительных материалов, увеличение степени переработки сырьевых ресурсов и повышение конкурентоспособности промышленности региона.

У будущей расширенной территории есть несколько сильных преимуществ. Прежде всего речь идет о выгодном расположении «Алабуги». Она находится в одном из крупнейших промышленных центров Татарстана с развитой транспортной сетью, рядом расположен международный аэропорт Бегишево, железнодорожная инфраструктура и выход на федеральные трассы.

Каждая новая площадка должна усилить специализацию зоны: Нижнекамск даст доступ к сырьевой базе и перерабатывающим мощностям ПАО «Нижнекамскнефтехим», Менделеевск позволит развивать предприятия вокруг химического комплекса «Аммоний», а Казань обеспечит доступ к научным кадрам, университетам и исследовательским центрам.

«Елабужский, Менделеевский, Нижнекамский муниципальные районы и муниципальное образование «город Казань» Республики Татарстан имеют весь необходимый набор конкурентных преимуществ для реализации инвестиционных проектов в таких ключевых отраслях, как строительная промышленность, нефтехимия, машиностроение, развитие наукоемких технологий», – говорится в пояснительной записке.

Здесь уже заявлены пять крупных инвестиционных проектов: «Производство оснастки с учетом аддитивных технологий», «Производство минеральных удобрений», «Цементный завод», «Строительство нового производства полистирола» и «Строительство мощностей по производству катализаторов».

Общий объем инвестиций только от четырех потенциальных резидентов в 2026-2028 годах может составить 396 миллиардов рублей. По прогнозу, к 2035 году совокупный объем вложений достигнет 438 миллиардов рублей, а выручка предприятий может превысить 1,1 триллиона рублей.

Создание инженерной и транспортной инфраструктуры для новых площадок планируется финансировать без привлечения федерального бюджета. Эти расходы возьмет на себя управляющая компания ОЭЗ. Общий объем затрат на развитие инфраструктуры до 2035 года оценивается почти в 2 триллиона рублей.

«Расширение действующих ОЭЗ – это нормальная практика развития инструмента. Как правило, такие решения принимаются в отношении площадок, которые уже показали высокую инвестиционную активность и спрос со стороны бизнеса. В этом смысле речь идет не о создании новых зон, а о масштабировании работающих механизмов под конкретные проекты и инвесторов», – заявил директор АКИТ Михаил Лабудин.

Благодаря этому подходу получится быстрее запускать новые производства, так как будет использоваться уже созданная инфраструктура и управленческая модель, считает он.

«Речь идет о проектах в базовых отраслях – химии, удобрениях, стройматериалах. Такие производства помогают развивать свои цепочки поставок и меньше зависеть от импорта», – заключил Лабудин.