В России начинает действовать программа выдачи льготных кредитов на реализацию проектов по созданию зарядных хабов для электромобилей, использующих постоянный электрический ток. Постановление № 2229 от 30 декабря 2025 года об утверждении правил предоставления субсидии на эти цели подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Благодаря субсидированию льготная ставка по кредиту для инвестора составит 8 % годовых. Заём будет выдаваться на срок до пяти лет. Его средства можно использовать в том числе для покупки или аренды соответствующего земельного участка, приобретения необходимого оборудования, а также на доставку, монтаж и технологическое присоединение зарядного хаба к электрическим сетям.

В составе зарядного хаба будет работать не менее 10 постов с наличием балансировки мощности, что позволит обслуживать электромобили одновременно. Зарядные установки, использующие постоянный электрический ток (быстрые зарядки), дают возможность заряжать аккумулятор электромобиля до 80 % за 20–30 минут. Хаб может быть размещён как в границах населённых пунктов, так и на трассах. В этом случае зарядный хаб должен быть размещён на одном земельном участке (или на смежном с ним земельном участке) со стационарной точкой общественного питания и туалетом.

Комментируя принятое решение на заседании Правительства 22 января, Михаил Мишустин отметил, что в 2026 году на субсидирование льготных кредитов из федерального бюджета будет выделено 150 млн рублей.

«На льготное финансирование смогут рассчитывать только те инвесторы, которые будут использовать оборудование и программное обеспечение исключительно российского происхождения», – уточнил Председатель Правительства.

Глава кабмина подчеркнул, что благодаря этому новый инструмент поддержки будет создавать значительную добавленную стоимость в экономике и способствовать развитию технологий.

Работа идёт в рамках федерального проекта «Производство инновационного транспорта», входящего в национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».