Ведомством подготовлено Изменение № 3 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования». Документ актуализирован с учетом реализации положений приоритетного проекта «Гильотина 2.0» по направлению «Взлетно-посадочная полоса (аэродром)».

«Обновление свода правил по проектированию аэровокзальных комплексов — важный шаг по унификации требований и рациональному использованию помещений зданий аэровокзалов в зависимости от их пропускной способности. В новой редакции оптимизированные требования учитывают современный уровень развития технологий и нормативного регулирования, обеспечивают оптимизацию эксплуатационных характеристик аэровокзальных комплексов при сохранении требуемого уровня безопасности», — рассказал заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Изменения устанавливают:

• требования к планировочным решениям зданий аэровокзалов;
• возможность рационального использования помещений контрольно-пропускных пунктов (КПП) для различных видов досмотра;
• гибкий подход к выбору типа систем хранения багажа;
• обновленные положения по информационным и звуковым системам оповещения пассажиров.

«За счет оптимизации требований к КПП, системам хранения багажа и информационным системам проектировщики и эксплуатирующие организации получают больше возможностей для подбора эффективных технических решений с учётом региональной специфики, объёмов пассажиропотока и уровня автоматизации конкретного аэропорта. Это позволит в дальнейшем сократить затраты при проектировании, строительстве и эксплуатации», — подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.