Правительство России утвердило правила формирования и взимания сборов с авиакомпаний для реконструкции аэродромов в рамках концессионных соглашений с инвесторами, следует из соответствующего постановления на портале правовой информации.

Как уточняется в документе, размер сбора определяется в рублях «в виде фиксированных ценовых значений» применительно к конкретной группе аэропортов и рассчитывается исходя из нескольких пунктов. Среди них планируемый объем расходов на реконструкцию, стоимость привлекаемых на нее заемных средств, прогнозные и фактические показатели пассажиропотока, количество и сроки действия концессионных соглашений в отношении аэропортов группы.

Состав последней, как и размер сбора, в итоге утверждается кабмином. При первоначальном установлении он не может превышать 150 рублей за одного пассажира (в ценах 2025 года), но подлежит ежегодной индексации на уровень инфляции и может быть изменен решением правительства.

Сборы будут взимать с российских и зарубежных авиакомпаний с 30-го календарного дня со дня вступления в силу решения кабмина об определении их размера (но не раньше заключения концессии) и останавливать со дня прекращение действия последнего в рамках группы соглашения (либо со дня исполнения финансовых обязательств концедента). Для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка в 50 %. Сборы не требуется платить в случае внеплановых посадок самолетов из-за ухудшения метеоусловий и «иных ограничений», при транзитных рейсах и тех, которые выполняются с промежуточной технической посадкой.

Средства могут быть направлены на реконструкцию собственно аэродромов, объектов, необходимых для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов, объектов единой системы организации воздушного движения, а также наземных объектов, необходимых для эксплуатации и содержания аэродромов. Срок действия постановления с 1 марта 2026 года по 1 марта 2032 года.

Напомним, что изменения в Воздушный кодекс РФ, узаконившие инфраструктурные сборы с авиакомпаний для реконструкции аэродромов по концессии, вступили в силу с 1 сентября. Аэродромов, по которым концессионные соглашения заключены до этой даты, нововведение не коснется. До 2030 года в РФ запланирована модернизация 129 аэропортов.

Минтранс оценивал объем необходимого финансирования на эти цели в 2025-2030 гг. в более чем 522 млрд рублей, в том числе 366 млрд средств из федерального бюджета, 128 млрд – из внебюджетных источников, 29 млрд – за счет субъектов РФ.