Минтранс совместно с Минцифры разрабатывает бесплатную для регионов систему мониторинга общественного транспорта, которая позволит собирать статистику по перевозкам и корректировать меры поддержки отрасли. Об этом заявил заместитель главы Минтранса Алексей Шило на пленарном заседании «Новый общественный транспорт: как модернизация транспорта меняет наши города» в рамках отраслевого форума «Общественный транспорт 2025».

«С коллегами из Минцифры мы готовим программный продукт – систему мониторинга общественного транспорта, которая для регионов будет бесплатной, но будет помогать нам собирать статистику по перевозкам, видеть количество транспорта, которое обслуживает регион. И на основе этого уже на федеральном уровне можно будет корректировать те точечные меры поддержки, которые нам нужны», – отметил Шило.

В ходе пленарного заседания участники обсудили стратегические направления развития городского пассажирского транспорта в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Заместитель главы Минтранса привел в качестве успешного примера запуск МЦД в Москве, который позволил за год нарастить на 40  % поток пригородных пассажиров в сообщении с Москвой и регионами. Опыт столицы хотят повторить и в других регионах, включая города Сибири.

Президент РСПП Александр Шохин обратил внимание на необходимость изменения системы госзакупок городского транспорта. По его словам, текущая ориентация только на минимальную цену вынуждает заводы замораживать разработку современных моделей. Шохин предложил ввести балльную систему оценки, где будут учитываться не только цена, но и технические характеристики и безопасность транспорта.

Председатель совета директоров холдинга «Синара – Транспортные машины» Александр Мишарин отметил проблему сокращения объемов закупок трамваев и троллейбусов в текущем году по сравнению с предыдущими периодами. По его словам, это проблема, потому что к 2030 году устареют 236 трамваев и 2769 троллейбусов. 56  % и 36  % трамваев и троллейбусов соответственно надо заменить. Мишарин предложил разделить закупки на две модели – классические и инновационные с современными технологиями.