Комиссия «Газпрома» признала результаты работы комплекса Трубной Металлургической Компании (ТМК) «Умная труба» положительными. Комплекс внесен в реестр инновационной продукции газовой компании, что позволяет масштабировать использование «Умной трубы» на других объектах газотранспортной системы России.

«Умная труба» – это разработанная ТМК система мониторинга состояния трубопровода. Она представляет собой трубу большого диаметра с установленными в заводских условиях оптоволоконными датчиками деформации и температуры, необходимым преобразующим оборудованием, автоматизированным рабочим местом и специализированным программным обеспечением. С учетом усложняющихся условий добычи «умную трубу» можно считать технологией будущего. Трубник Оnline отвечает на вопросы об уме трубы.

Россия обладает обширными запасами газа. Однако большая часть запасов лежит в труднодоступных местах со сложными метеоусловиями. В этих условиях доставка бригады и проведение даже плановых работ с трубопроводом сопряжено с большими трудностями.

Система мониторинга изначально разрабатывалась для труб большого диаметра, которые преимущественно используются на подземных участках магистральных трубопроводов. Эти трубы, в отличие от надземных конструкций, не имеют прямого доступа при эксплуатации, что усложняет их регулярный контроль традиционными методами.

В таких условиях «умные трубы» позволяют обеспечить непрерывный мониторинг состояния без необходимости вскрытия грунта, выявлять потенциальные дефекты на ранних стадиях и минимизировать необходимость дорогостоящих инспекционных работ, снижая эксплуатационные расходы.

Такие системы актуальны для труднодоступных регионов, включая вечную мерзлоту, подводные переходы и удаленные участки трасс, где проведение стандартных диагностических процедур сопряжено с высокими затратами и логистическими сложностями.

В настоящее время состояние трубопроводов проверяется несколькими методами. Во-первых, проводятся плановые обследования, которые включают в себя визуальный осмотр, ультразвуковую диагностику, магнитную дефектоскопию и другие методы неразрушающего контроля. Во-вторых, предусмотрена внутритрубная диагностика с помощью интеллектуальных поршней-инспекторов, которые движутся по трубе и регистрируют дефекты. Кроме того, в местах повышенной нагрузки и труднодоступных участках используются стационарные системы мониторинга.

Частота проверок зависит от типа трубопровода и нормативных требований, но в среднем крупные магистральные трубопроводы проходят диагностику раз в 3-5 лет.

Затраты могут быть значительными, особенно для внутритрубной диагностики. Один запуск инспекционного поршня может стоить от нескольких десятков до сотен миллионов рублей в зависимости от протяженности трубопровода, типа поршня и сложности логистики.

«Умная труба» позволяет снизить затраты на ремонт и диагностику. Вместо дорогостоящих инспекционных поршней данные поступают в режиме реального времени. Раннее выявление дефектов сокращает риски разгерметизации, что особенно критично для магистральных нефтепроводов и газопроводов. Своевременное выявление непроектных нагрузок позволяет провести своевременные компенсирующие мероприятия. За счет повышения надежности инфраструктуры снижаются страховые выплаты и экологические штрафы.

С новыми технологиями ТМК можно будет ознакомиться на стенде компании 3B46 в ЦВК «Экспофорум» во время форума металлургов в Санкт-Петербурге с 11 по 14 ноября.