Программа развития транспортной инфраструктуры столицы предполагает возведение около 12 тыс. станций для электромобилей в ближайшие пять лет, заявил директор Центра транспортного планирования Института экономики транспорта и транспортной политики ФГРР НИУ ВШЭ Павел Зюзин.

«Дефицит зарядной инфраструктуры - ключевой фактор сдерживания роста отечественного рынка электромобилей. Сегодня в Москве размещено порядка 450 зарядных станций, но к 2030 году по планам городских властей их количество должно вырасти до 12 тыс.», - сказал Павел Зюзин.

Он отметил, что сегодня Москва лидирует по числу зарядных станций для электромобилей в стране, но по обеспеченности первое место у Нижнего Новгорода, где на одну зарядку приходится 11,23 электромобиля (в столице — 14,41).

При этом, по словам декана факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгения Михайленко, столичный опыт внедрения «зеленых» технологий в сфере транспорта может быть востребован в других мегаполисах мира.

«Москва занимает лидирующие позиции среди «зеленых» городов мира, в том числе и в сфере электрического транспорта. Этот опыт заинтересовал другие города мира, в том числе, и из стран участниц БРИКС», - подчеркнул Евгений Михайленко.