В 2027 году спутниковый интернет появится в самолетах, заявил глава Минцифры Максут Шадаев на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2025), которая проходит в Нижнем Новгороде. Реализован доступ будет при помощи технологии 5G-NTN.

Обеспечить бесперебойный интернет в небе и на земле, даже в самых труднодоступных местах Крайнего Севера и на всем протяжении Северного морского пути, должна отечественная низкоорбитальная спутниковая группировка. К 2030 году она будет насчитывать 292 спутника. Создание группировки включено в нацпроект «Экономика данных». В период с 2025 по 2027 год все эти спутники планируется запустить. Первые спутники уже в космосе.

«Сейчас в мире используются различные технологии для организации доступа в интернет с воздушного судна, в том числе на базе спутников на геостационарной орбите, air-to-groud или с помощью низкоорбитальных группировок. Последний вариант – наиболее перспективный на ближайшие десятилетия. Для его реализации мы создаем собственную низкоорбитальную группировку спутников и разрабатываем абонентский терминал авиационного исполнения для доступа к спутниковому широкополосному доступу (ШПД) с борта самолета», – рассказал Дмитрий Агафонов, заместитель генерального директора по развитию бизнеса и продуктам БЮРО 1440.

По его словам, компания активно взаимодействует с различными конструкторскими бюро в составе Объединенной авиастроительной корпорации, а также заключила соглашение о сотрудничестве с «Аэрофлотом» в сфере развития цифровых сервисов на базе спутникового ШПД.

Результат совместной работы повысит безопасность полетов, эффективность работы экипажа и поднимет на новый уровень комфорт пассажиров. Спутниковый интернет обеспечит доступ в Сеть и для жителей труднодоступных мест Крайнего Севера. «Спутниковый ШПД станет реальным инструментом для развития цифровой инфраструктуры северных регионов, в которых сегодня на территории 4,5 млн кв. км проживает более 1,3 млн человек», – отметил Агафонов.

«Связь с низкоорбитальных спутников сделает важнейшие цифровые сервисы доступными для населения и бизнеса. Но главное – партнерство открывает доступ ко всем самым современным технологиям даже отдаленным территориям», – сказал заместитель губернатора Ненецкого автономного округа Антон Лебедев.

В России несколько миллионов человек проживают за полярным кругом. Часть из них – в условиях полной или частичной цифровой изоляции. В труднодоступных районах Якутии, Чукотки и Ненецкого округа мобильная связь порой нестабильна, а широкополосный интернет доступен не везде. Некоторые поселки пользуются радиосвязью или спутниковыми телефонами, которые не могут обеспечить доступ к современным цифровым сервисам и онлайн-контенту. Связь в регионах с суровым климатом нужна не только для комфорта, но и для безопасности, развития экономического, промышленного и человеческого потенциала.

Наземные сети не всегда могут решить проблему: нередко строительство оптоволоконных трасс в тундре и по зимникам экономически нецелесообразно или технически невозможно, поэтому в условиях вечной мерзлоты и экстремальных температур традиционные технологии не всегда эффективны.

Так, в Чукотском АО, где плотность населения составляет всего 0,06 чел/км кв., по данным за 2024 год, только у 46 % домохозяйств был широкополосный доступ в интернет. В Ненецком АО и Якутии показатель близок к среднероссийскому, но покрытие ШПД не сплошное – в этих регионах доступ к интернету есть у 73 % и 82 % домохозяйств соответственно. В Камчатском крае, который формально не относится к Арктике, но имеет сложный рельеф и непростые климатические условия, показатель чуть ниже – 70 %.

По той же технологии, что и в самолетах, получат доступ к интернету и пассажиры поездов. В рамках двух экспериментальных миссий на орбите уже были отработаны и подтверждены ключевые технологии будущего сервиса: межспутниковая лазерная связь и передача данных на наземный абонентский терминал по протоколу 5G NTN. Целевые показатели – высокая скорость передачи данных до 1 Гбит/с и низкая задержка менее 70 мс.

Коммерческая услуга подключения к интернету на борту самолета впервые появилась в 2004 году. Тогда немецкая авиакомпания Lufthansa предоставила своим клиентам доступ к Сети на рейсе, следовавшем из Германии в США. За возможность подключиться к Wi-Fi, чтобы проверить электронную почту или посмотреть новости, авиаперевозчик просил 10 долларов за час доступа и 30 – за неограниченный интернет.