Цель «дорожной карты» - совершенствование законодательства и устранению административных барьеров. Достичь к 2035 году объема выручки российских компаний на глобальном рынке разномасштабных комплексных систем и сервисов интеллектуальной энергетики $40 млрд в год.

Согласно положениям «дорожной карты», основу энергетики будущего составят разномасштабные (от городов до домохозяйств) комплексные системы и сервисы интеллектуальной энергетики, построенные на открытой сетевой архитектуре.

Пользователи энергетических объектов должны иметь возможность так же просто подключаться и пользоваться энергосистемой, как интернетом.

В том числе занять доли рынка в приоритетных сегментах: надёжные и гибкиераспределительные сети — 10-12%; интеллектуальная распределённая энергетика — 3-6%; потребительские сервисы — 3-6% мирового рынка.

Актуализация плана мероприятий выполнена при организационно-технической поддержке РВК.

На первом этапе  «дорожной карты» запланировано установление технических требований к управляемому соединению активных энергетических комплексов с энергосистемой для пилотных проектов

Ожидаемый результат - определение технических требований к управляемому соединению активных энергетических комплексов, включая функциональные требования, требования к качеству регулирования внешнего перетока активного энергетического комплекса и к прочим параметрам режима, обеспечивающимся управляемым соединением, требования к безопасности, требования к надежности программно-аппаратного комплекса управляемого соединения, требования к защите информации, требования к местам производства измерений, требования к типу средств измерений.

Срок реализации - июль 2020 г.

На втором этапе будет уточнение вопросов применения систем накопления электрической энергии в обращении электрической энергии (мощности) и сопутствующих услуг

Как результат - внесение изменений в том числе в Правила технологического присоединения энергопринимающих устройств потребителей электрической энергии, объектов по производству электрической энергии, а также объектов электросетевого хозяйства, принадлежащих сетевым организациям и иным лицам, к электрическим сетям, Правила недискриминационного доступа к услугам по передаче электрической энергии и оказания этих услуг, Правила оптового рынка электрической энергии и мощности, Основные положения функционирования розничных рынков электрической энергии и иные нормативные правовые акты Правительства Российской Федерации по вопросам применения систем накопления электрической энергии (в том числе в составе объектов зарядной инфраструктуры электрического транспорта) и участия субъектов электроэнергетики, владеющих указанными системами, в обращении электрической энергии (мощности), в том числе по вопросам определения условий и порядка технологического присоединения к электрическим сетям систем накопления электрической энергии, определения порядка участия систем накопления в обращении электрической энергии (мощности) в различных секторах оптового и розничных рынков электрической энергии (мощности).

Срок- сентябрь 2020 г.

Третий этап - определение сценарных условий для реализации эксперимента (пилотного проекта) по улучшению надежности и качества электроснабжения потребителей за счет внедрения новых технологий и оптимизации деятельности сетевых организаций на территориях не менее 2 субъектов Российской Федерации 

Результат закрепление базовых условий для возможности реализации эксперимента (пилотного проекта), включающее:

применение отечественной цифровой техники и технологий для существенного улучшения показателей надежности (не менее чем на 50% относительно показателей, существующих на дату начала пилотного проекта) без увеличения тарифной нагрузки на потребителей (в объемах, не превышающих существующие инвестиционные программы);

внедрение механизма и технологии контроля технологических нарушений электроснабжения потребителей без участия человека;

разработку механизма привлечения инвесторов в электросетевой комплекс в целях повышения уровня надежности и качества электроснабжения, в том числе посредством определения источников возврата инвестиций и возможности сохранения полученной экономии (эффекта) у территориальных сетевых организаций;

определение оптимальных технических решений, улучшающих показатели надежности и мониторинг качества электроснабжения, в целях тиражирования полученного опыта на территории Российской Федерации

Срок  - июль 2020

 «Дорожная каhта» предполагает определение условий проведения пилотных проектов, связанных с интеграцией активных

энергетических комплексов в общую энергосистему и улучшением электроснабжения потребителей за счет новых технологий. 

Кроме того, должны быть уточнены вопросы применения систем накопления электроэнергии, определены статус агрегаторов управления спросом на

электроэнергию и особенности использования «умных контрактов» для учета и расчетов в энергетике.

«Актуализация законодательной дорожной карты Энерджинет носила технический характер. При подготовке первой версии документа мы не учли сложности выработки и продвижения нормативных инициатив в такой зарегулированной отрасли как электроэнергетика. Сейчас мы совместно с Минэнерго России сформировали более сбалансированный план работы. В содержательной части дорожной карты необходимо отметить, что мы в текущем году заканчиваем запуск инициатив, направленных на проведение регуляторных экспериментов по апробации в отрасли новых бизнес-практик.

Дальше мы будем мониторить результаты этих экспериментов и готовить предложения по целевым моделям регулирования в электроэнергетике», — комментирует руководитель законодательной рабочей группы НТИ Энерджинет Дмитрий Холкин.