Не менее двух секунд будет у пассажиров лифта, чтобы нажать кнопку нужного этажа, прежде чем агрегат отправится в путь. Такое правило прописано в новом ГОСТе.

Как пояснили «МК» во ФГУП «Стандартинформ», стандарт с требованиями по безопасности пассажирских и грузовых лифтов вводится в нашей стране впервые. Он начнет работать с ноября этого года. Согласно ГОСТу в кабине лифта обязательно нужно размещать правила пользования. Все таблички и маркировки должны быть надежно закреплены, выполнены из прочного материала и расположены на видном месте, а стены, пол и потолок кабины лифта нельзя делать с отверстиями и люками. Для модных лифтов с прозрачными дверьми стандарт предписывает использовать только прочное многослойное стекло. Также есть правила и для панели управления лифтом. Кроме привычных кнопок направлять агрегат на нужный этаж можно будет сенсорами или прикладыванием специальной магнитной карты. Однако в любом случае блок управления должен быть антивандальным, чтобы хулиганы не могли добраться до проводов и порезать их. Грузоподъемность лифта будет определяться с тем расчетом, что вес одного пассажира равен 75 килограммам. В случае перегрузки пользователей правильного лифта проинформируют звуковым и визуальным сигналом в кабине. Двери при этом переводятся в полностью открытое положение. Если же агрегат остановится между этажами, пассажирам не придется сидеть в кромешной тьме в ожидании лифтера. Для этого в кабине должна быть предусмотрена аварийная подсветка на высоте одного метра над уровнем пола. К цвету кнопок ГОСТ тоже предъявил жесткие требования. Так, желтым можно подсвечивать только кнопку экстренного вызова диспетчера. А вот останавливаться на одном уровнем с полом лифт не обязан. Обычный пассажирский перевозчик имеет право затормозить на три с половиной сантиметра выше или ниже уровня посадочной площадки. А лифт для инвалидов или подъемник, оборудованный системой повторного выравнивания, может отклониться вверх или вниз максимум на один сантиметр.