Министерство экономического развития РФ опубликовало заключение ОРВ на проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».

Суть нововведений заключается в возможности установления на автомобиль приборов, произведенных не только официальным оператором «Платона», но и другими производителями, подходящих по функционалу и качеству. Минэкономразвития концептуально поддерживает данный подход. Однако заключение об оценке регулирующего воздействия носит отрицательный характер.

«Мы считаем, что решение использовать иные приборы для учета сведений о движении грузовиков и осуществления платы, абсолютно верное, это позволит минимизировать количество устройств, установленных на автомобиль или задействовать необходимые функции уже существующей аппаратуры (например, навигаторов), без материальных и временных затрат на покупку новых», - комментирует результаты ОРВ директор Департамента оценки регулирующего воздействия Минэкономразвития России Вадим Живулин. Однако система требований, предлагаемая проектом акта, по его словам, не стыкуется с действующим законодательством, и отчасти противоречит самой идее использования различных устройств.

Читать далее: http://economy.gov.ru/minec/about/structure/depregulatinginfluence/201607210