На рассмотрение Государственного Совета Республики Крым внесен проект республиканского закона о государственно-частном партнерстве. Параллельно министерство экономического развития РК подготовило и обнародовало перечень потенциальных проектов для такого сотрудничества. Ожидается, что применить формат ГЧП власть и бизнес смогут уже в 2015 году, когда в республике будут урегулированы имущественные и земельные отношения.

На практике государственно-частное партнерство (ГЧП) выглядит так: бизнес приходит на помощь власти, инвестируя деньги в решение тех или иных проблем, например, в капремонт дороги или реконструкцию системы водоснабжения, а за это получает право эксплуатировать объект в течение нескольких десятилетий. Причем вложить частные капиталы можно в те, которые не подлежат приватизации, потому что ГЧП, в отличие от последней, предполагает, что объект не уходит в частные руки, а остается в государственной собственности. Именно в долгом сроке действия договора главное отличие ГЧП от иных способов сотрудничества власти и бизнеса.

В России, по данным на 2014 год, реализовывался 131 проект ГЧП в социальной, транспортной, коммунальной и энергетической сферах. Например, аэропорт "Пулково" в Санкт-Петербурге. Северная столица - вообще родоначальник ГЧП в России: она первой утвердила законодательную базу и первой передала имущественный комплекс аэропорта в долгосрочную аренду на 30 лет для масштабной реконструкции существующих и строительства новых объектов аэропортовой инфраструктуры.