Досрочные пенсии для работников вредных и опасных производств могут "уйти" из государственной системы - средства на них будут копить и затем выплачивать пенсионерам негосударственные пенсионные фонды. При этом взносы на формирование таких пенсий предлагается платить сообща: часть средств внесет сам работник, часть его работодатель и серьезный соплатеж должно сделать государство.

Этот принцип заложен в основу концепции формирования досрочных негосударственных пенсий, которая вчера была представлена в Российском Союзе Промышленников и Предпринимателей. Предложения готовил комитет РСПП по развитию пенсионных систем и социальному страхованию при участии минтруда, ФНПР и Национальной Ассоциации Негосударственных пенсионных фондов (НАПФ). Помогало и отраслевое объединение работодателей железнодорожного транспорта. Именно на примере железнодорожников просчитывались возможные варианты: каким должен быть тариф, чтобы и пенсия была приемлемой, и для предприятия дополнительный соцвзнос не стал неподъемной ношей. По расчетам вышло, что для списка N 1 минимальный взнос для работодателя и работника может составлять по 4% от зарплаты, а государству предлагается внести 4-кратную "долю" - 16% (такая пропорция "работает" сегодня в программе софинансирования пенсий для граждан, достигших пенсионного возраста). При таких условиях (суммарный тариф 24%), выработав специальный стаж, человек сможет получить досрочную пенсию на уровне 35-42% от зарплаты. Для списка N 2 предлагается тарифы ополовинить - пенсия в этом случае составит 30-37% от заработка. В обоих случаях работник получит примерно столько же, сколько и сейчас, по старым правилам.