Инновационный электропоезд городского типа представлен 15 мая специалистам железнодорожного машиностроения и журналистам его разработчиком - Тверским вагоностроительным заводом (входит в "Трансмашхолдинг").

Это принципиально новая разработка отечественного железнодорожного машиностроения. Базовая модель, спроектированная и построенная в Твери, станет основой для целого семейства электропоездов ближайшего будущего: городских, пригородных и межрегиональных, со скоростью движения до 160 километров в час. Каждый вагон вмещает 200 пассажиров.

Внутри вагона просторно и комфортно, как в "Сапсане", и удобно, как в метровагоне. Поручни сконструированы и расположены таким образом, что держаться за них можно, находясь в любой точке вагона.

- Электричка полностью отвечает российским условиям эксплуатации и нормам безопасности, - рассказал на презентации генеральный директор завода Андрей Соловей. - Его экстерьер и интерьер разработаны испанской компанией: то, что вы видите - это симбиоз российских технологий, российского опыта изготовления поездов и европейских дизайнерских решений. На данный момент аналогов этому составу нет. По таким критериям, как комфорт, надежность, безопасность, цена, вместимость - он превосходит все существующие аналоги.