Ответы экспертов

Какой коэффициент надежности по нагрузке принимать по таблице 7.1 СП 20.13330.2016 для перегородки из газобетонных блоков плотностью 500 кг/м3: 1,1 – как для армокаменной конструкции или 1,3 – как для бетонной конструкции плотностью менее 1600 кг/м3, выполняемой на строительной площадке?

Ответ

Для перегородок из газобетонных блоков следует принимать коэффициент надежности по нагрузке как для каменных и армокаменных конструкций равным 1,1 согласно Таблице 7.1 СП 20.13330.2016.


Обоснование ответа:

Согласно п. 3.2 СП 20.13330.2016:

«3.2 коэффициент надежности по нагрузке: Коэффициент, учитывающий в условиях нормальной эксплуатации сооружений возможное отклонение нагрузок в неблагоприятную (большую или меньшую) сторону от нормативных значений».

Согласно п. 5.4.3 ГОСТ Р 57334-2016/EN 771-4:2011:

Предельное отклонение измеренной плотности от декларированной плотности (марки) блоков в сухом состоянии не должно превышать ±50 кг/м3.

Примечание – Допускается заявлять более жесткие отклонения.

То есть, при применении коэффициента надежности по нагрузке 1,1 для перегородок из газобетонных блоков плотностью 500 кг/м3 допустимые колебания нагрузки будут находиться в пределах 500×1,1 = 550 кг/м3, что соответствует заявленным допускам колебаний плотности ячеистого газобетона по ГОСТ Р 57334-2016/EN 771-4:2011.

Что касается газобетонных перегородок, есть отрицательный опыт, произошедший на одном из объектов, который, возможно, будет вам полезен.

Было построено административное каркасно-монолитное здание с наружными ограждающими конструкциями из сэндвич-панелей. Шаг колонн 6 м. Внутри, первоначально, предполагались перегородки из гипрока. На каком-то этапе было принято решение (без согласования с конструкторами) заменить гипрочные перегородки на газобетонные. Газобетонные перегородки были выполнены с соблюдением всех необходимых требований и установлены между колоннами (шаг 6 м). Здание было сдано в эксплуатацию. Завезли оборудование (офисное, лабораторное), заехали люди. И в достаточно обозримом времени по газобетонным перегородкам пошли вертикальные трещины в местах примыкания перегородок к монолитным колоннам. Что произошло: монолитные перекрытия после заезда людей и завоза оборудования «прогнулись» (перекрытия были рассчитаны на эксплуатационную нагрузку и никакого превышения нагрузки не было), и этого хватило для образования трещин в газобетоне.


Комментарии

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

По теме этого документа