Все проекты

14 января 2020 заканчивается 10 марта 2020
  Проект

Разработчик

Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»

Технический комитет

ОКС/МКС/ISO

ОКС 45.120

Описание

Стандарт распространяется на средства технического диагностирования и мониторинга объектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий и устанавливает общие технические требования к ним.

Положения стандарта могут быть также полностью или частично распространены на иные виды продукции, основным или дополнительным назначением которых являются диагностика и(или) мониторинг объектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий.

1 обсуждение

Приглашаем обсудить проект ГОСТ по тех. требованиям к диагностированию электроснабжения ж/д линий

Публичное обсуждение проекта продлится до 10 марта 2020 г.

К средствам технического диагностирования и мониторинга объектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий относятся следующие элементы системы диагностики и мониторинга:

  • первичные преобразователи и датчики, предназначенные для преобразования контролируемой величины в электрический сигнал;
  • измерительные преобразователи, служащие для преобразования измеряемой величины в другую величину или измерительный сигнал с нормированными метрологическими характеристиками;
  • контроллеры, предназначенные для сбора, обработки данных от первичных преобразователей (датчиков) и обмена информацией с концентратором;
  • концентраторы, предназначенные для обмена данными с контроллерами, встроенными средствами контроля устройств электроснабжения и другими концентраторами, логической обработки, хранения данных и передачи информации.

В настоящее время межгосударственный стандарт общих технических требований на средства технического диагностирования и мониторинга объектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий отсутствует.

Владельцы железнодорожных инфраструктур стран Содружества устанавливают требования к средствам технического диагностирования и мониторинга объектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий самостоятельно, что препятствует достижению интероперабельности в межгосударственном железнодорожном сообщении.

NormaCS

Администратор, 14 января 2020