Обсуждения

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 353-2019 продлится до 11 сентября 2023 г.

В Российской Федерации действовал ПНСТ 353-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Швы деформационные с резиновым компенсатором пролетных строений автодорожных мостов. Общие технические условия», который распространялся деформационные швы, входящие в состав мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования и устанавливал требования к конструкциям однопрофильных и модульных деформационных швов, правилам приемки, методам контроля (испытаниям), транспортированию (хранению) и монтажу.

По итогам проведенного мониторинга, в целях повышения потребительских свойств деформационных швов, установленных на мостовых сооружениях с учетом современного накопленного опыта действующий ПНСТ 353-2019 переработан в ГОСТ Р, в котором устранены разночтения и нестыковки, имевшие место в ПНСТ 353-2019 с другими нормативными документами, так же переработаны и дополнены разделы:

• Технические требования к деформационным швам;
• Методы контроля;
• Указания по монтажу конструкции деформационных швов;
• Приложения А и В к ПНСТ 353-2019, вошедшие в проект ГОСТ Р.

Удалены Приложения Б и Г, повторяющие положения других нормативных документов и избыточные для данного национального стандарта.

Разработаны вновь разделы «Изготовление деформационных швов и правила приемки» и «Эксплуатация деформационных швов», приложения «Срок службы элементов деформационных швов», «Рекомендации для выбора ДШ при проектировании мостовых сооружений» и «Примеры фасонных профилей для изготовления конструкций деформационных швов».