На территории Подмосковья открылось движение по самому длинному участку Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3), который входит в состав автотранспортного коридора "Европа — Западный Китай".

"Сегодня мы открываем очень важный участок ЦКАД, надеемся, что до конца года сможем открыть еще один участок. Я хочу сказать спасибо строителям, в этом году была пандемия и были все предпосылки для того, чтобы стройка сорвалась, но строительство продолжалось при сохранении всех мер предосторожности. Впервые в стране у нас появилась умная дорога, которая позволит в том числе пользоваться беспилотным транспортом", — заявил на церемонии открытия участка трассы заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Он отметил, что участок ЦКАД-3 проходит по территории севера и северо-востока Московской области, между автомобильными дорога М11 "Нева" и М7 "Волга" и является центральным участком международной транспортной магистрали "Европа — Западный Китай". Это самый протяженный участок магистрали — более 105 км.

"Развитие улично-дорожной сети остается одним из приоритетных направлений в работе стройкомплекса. Только с начала 2020 года обеспечен ввод 103 км дорог, возведены 23 искусственных сооружения и 17 пешеходных переходов", — отметил на церемонии заммэра Москвы Андрей Бочкарёв.

Финальная стоимость третьего участка составила 100,9 млрд рублей (59 млрд руб. — частные инвестиции и средства банков, остальное — бюджетные вложения). При этом стоимость строительства по концессионному соглашению "Автодора" с ООО "Автодорожная строительная корпорация" (АСК) на этапе его заключения в 2016 году составляла 81,4 млрд руб. (42,2 млрд руб. из бюджета, 39,2 млрд руб. — привлеченные средства).