В Росстандарте утвержден предварительный национальный стандарт РФ ПНСТ «Инновационный железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и допуска к эксплуатации». Соответствующий приказ подписан Руководителем Росстандарта Алексеем Абрамовым.

Объектом стандартизации являются вновь разрабатываемые и предназначенные для обращения на путях общего пользования Российской Федерации локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги и мотор-вагонный подвижной состав с новыми свойствами и характеристиками, для которых частично отсутствуют (или не соответствуют принятым) нормы и требования в поддерживающих стандартах по показателям безопасности и совместимости с инфраструктурой или же отсутствуют сами стандарты (инновационный железнодорожный подвижной состав).

Стандарт разработан в целях содействия выполнению требований технических регламентов и гарантированного обеспечения надежности и безопасности инновационного подвижного состава, разрабатываемого для обращения на путях общего пользования Российской Федерации.

Предстандарт регламентирует особый порядок разработки такого подвижного состава и его допуска на пути общего пользования для проведения подконтрольной эксплуатации.

Проект предварительного стандарта был разработан Техническом комитетом по стандартизации (ТК) 45 «Железнодорожный транспорт». Разработчиком стандарта является Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства – филиал ОАО «Российские железные дороги» (ПКБ ЦТ ОАО «РЖД»).

Международных и зарубежных аналогов указанному предварительному национальному стандарту нет.

Стандарт вводится впервые, со сроком действия с 1 апреля 2015 г. по 1 апреля 2018 г.

Управление технического регулирования и стандартизации Росстандарта будет осуществлять проведение мониторинга и оценки применения утвержденного стандарта.