Публичное обсуждение проекта продлится до 25 декабря 2020 г.

Цель разработки стандарта - установить классификацию, общие технические требования и методы испытаний автоматических установок пожаротушения, предназначенных для противопожарной защиты транспортных средств.

Проект ГОСТ разрабатывается в поддержку положений технического регламента Евразийского экономического союза «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» (ТР ЕАЭС 043/2017).

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 декабря 2020 г.

Стандарт содержит общие технические требования к трубам и фитингам и методам их испытаний, используемым в установках пожаротушения для тушения и блокировки пожара.

Разработка стандарта гармонизирует межгосударственные подходы в части испытаний подобных изделий для систем водяного и пенного тушения.

Проект разрабатывается в поддержку положений технического регламента Евразийского экономическою союза «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» (ТР ЕАЭС 043/2017).

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 декабря 2020 г.

Стандарт содержит общие технические требования к тоннелям спасательным пожарным и материалам, используемым для их изготовления, а также методы испытаний данных изделий.

Разработка стандарта гармонизирует межгосударственные подходы в части спасения людей с высотных уровней зданий и сооружений, при пожарах или иных аварийных ситуациях, если имеются ограничения возможностей путей эвакуации.

Проект разрабатывается в поддержку положений технического регламента Евразийского экономического союза «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» (TP ЕАЭС 043/2017).

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 декабря 2020 г.

Стандарт содержит требования пожарной безопасности, предъявляемые к огнетушителям специального назначения переносным и передвижным, предназначенным для тушения пожаров класса D, и методы их испытаний.

Разработка стандарта гармонизирует межгосударственные подходы в части оценки пожарной безопасности огнетушителей специального назначения переносным и передвижным, позволит применять единые для стран ЕАЭС требования пожарной безопасности и методы оценки соответствия для огнетушителей специального назначения переносным и передвижным.

Разработка стандарта служит минимизации социального, экономического и экологического ущерба, наносимого населению от пожаров, обеспечению эффективной деятельности в области пожарной безопасности, обеспечению эффективного предупреждения пожаров и обеспечению пожарной безопасности.

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 октября 2020 г.

Резервуар является ответственной составной частью тормозной системы вагона, которая обеспечивает ее работу и управление процессом торможения. Дополнительную необходимость применения для этой детали тщательно отработанных и выверенный технических решений накладывает условие работы резервуара – под давлением. Поэтому от состояния и работоспособности резервуара напрямую зависит безопасность движения.

На сегодняшний день на территории ЕАЭС и СНГ действует ГОСТ 1561-75 с устаревшими, не соответствующими современному уровню техники техническими требованиями к продукции и ее методам контроля. Основной задачей разрабатываемого проекта стандарта является выполнение документа по стандартизации, содержащего единые технические требования к резервуарам основанные на современных достижениях науки, техники, технологии по отношению к данному объекту стандартизации, с учетом условий его использования.

В таблице допусков отсутсвует допуск на размер d₂.

есть примечание к таблице и по нему получается, что для этого размера должен быть либо средний, либо очень грубый допуск, при этом не указывается - этот допуск будет по системе вала или отверстия, или как линейный размер.

onohov_ya, спасибо за Ваш отзыв! Но, оформите, пожалуйста, в виде файла Форма замечаний к проекту.

И укажите свои контакты на случай, если разработчик захочет к Вам обратиться.

albutovaep, большое спасибо за отзыв!

Передали его разработчику.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 10674-82 и ГОСТ Р 51659-2000 продлится до 10 октября 2020 г.

Разработка проекта стандарта выполнена в виде переработки стандарта ГОСТ 10674-82 и на основании опыта применения стандарта ГОСТ Р 51659-2000 для учета появившихся с 1982 и 2000 годов изменений в части вагонов-цистерн, предназначенных для перевозки затвердевающих, жидких, сыпучих грузов и сжиженных газов, и ряда положений общих технических условий.

Разработка проекта стандарта выполнена для уточнения доказательной базы обеспечения выполнения требований ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава», предъявляемых к вагонам-цистернам.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 10935-2019 продлится до 5 октября 2020 г.

Проект пересмотра стандарта разработан с целью:

• отражения современного уровня развития технических требований к крытым грузовым вагонам;
• создания нормативной базы для обеспечения единства технического уровня и требований безопасности эксплуатируемого парка грузовых вагонов;
• реализации требований технического регламента ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» в целях подтверждения соответствия;
• создания доказательной базы обеспечения выполнения требований технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011;
• приведения в соответствие с ГОСТ 1.5-2001 в части изложения и оформления, в том числе в части исключения из стандарта нормативных ссылок на недействующие документы, а также устранение несоответствий положениям ГОСТ...