Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим методику проведения радиографического контроля в судостроении, является отраслевой стандарт OCT 5Р.9095-93 «Контроль неразрушающий. Соединения сварные судовых конструкций и изделий. Радиографический метод».

За время его действия именился технический уровень средств контроля, оснащение предприятий-изготовителей.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых разделов и подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий судостроительной промышленности и морской техники.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим методику проведения ультразвукового контроля сварных соединений судовых корпусных конструкций при постройке, ремонте и модернизации кораблей, судов и плавсредств является отраслевой стандарт ОСТ5.9768-89 «Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Ультразвуковой метод».

За время его действия изменился технический уровень средств, а также изменились правила метрологического надзора измерительных приборов.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых разделов и подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим правила контроля сварных соединений корпусных конструкций из алюминиевых сплавов, выполненных дуговой сваркой в защитных газах, при постройке, ремонте и модернизации кораблей, судов и плавсредств является отраслевой стандарт ОСТ5Р.9413-83 «Соединения сварные корпусных конструкций из алюминиевых сплавов. Правила контроля».

За время его действия введены в действие новые редакции Правил Регистра, разработаны новые марки деформируемых алюминиевых сплавов для применения в судостроении и увеличился сортамент алюминиевых полуфабрикатов, изменились правила метрологического надзора измерительных приборов и технический уровень оснащения предприятий-изготовителей.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим требования к основным типам сварных соединений, выполняемых ручной, частично и полностью механизированной дуговой сваркой в защитных газах, при изготовлении сварных судовых конструкций из меди и сплавов на ее основе, является отраслевой руководящий документ РД 5Р.9272-77 «Швы сварные конструкций из меди и сплавов на ее основе. Типы, конструктивные элементы и технические требования».

За время его действия разработан новый медно-никелевый сплав для применения в судостроении и технология его сварки, увеличился сортамент бронзовых полуфабрикатов, разработана технология сварки алюминиевых бронз со сталями.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время документом, определяющим правила проведения контроля для стальных корпусных конструкций надводных судов, не подлежащих классификации, является ОСТ5Р.1093-93 «Соединения сварные стальных корпусных конструкций надводных судов».

За время его действия изменился технический уровень средств для проведения контроля, оснащение предприятий-изготовителей, а также изменились правила метрологического надзора измерительных приборов.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий судостроительной промышленности и морской

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 ноября 2019 г.

Стандарт устанавливает типы, конструкцию и основные размеры герметичных люков, которые удовлетворяют требованиям Международной конвенции о грузовой марке 1966 (ILLC66) с изменениями и универсальным требованиям Международной ассоциации классификационных обществ IACS UR S 26.

В ходе разработки была выявлена необходимость изменения наименования стандарта на ГОСТ Р ИСО «Суда и морские технологии. Люки нефтяных танков. Типы, основные параметры и размеры» с целью более точного определения объекта стандартизации и положений, устанавливаемых стандартом. Также принято решение сохранить идентичную форму гармонизации в связи с отсутствием технических отклонений, требований к климатическим и географическим особенностям Российской Федерации, техническим или технологическим различиям и отсутствием необходимости внесения изменений в содержание и структуру проекта стандарта.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р ИСО 8385-2011 продлится до 5 ноября 2019 г.

Объектом стандартизации является классификация дноуглубительных снарядов по условиям разработки грунта, характеристикам дноуглубительных снарядов, типам грунтозаборных устройств, предназначенных для разработки и извлечения грунта со дна водоемов.

Целью разработки национального стандарта ГОСТ Р ИСО 8385 является установление единой классификации дноуглубительных снарядов для проектирования, эксплуатации и фрахтования дноуглубительных снарядов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 ноября 2019 г.

Объектом стандартизации являются термины и определения понятий в области судов дноуглубительного флота: судов - дноуглубительных снарядов различных принципов действия, а также различных вспомогательных судов и плавсредств, обслуживающих работу дноуглубительных снарядов, применяемых на этих судах устройств, систем, средств автоматизации, систем управления и контроля, комплектующих изделий, а также производственных условий и технологий выполнения различных дноуглубительных работ.

Термины по тематике судов дноуглубительного флота широко используются в работах и документах по стандартизации, конструкторской, технологической и технической документации, а также в научной, технической и учебной литературе по судостроению, судоходству, гидрографии и эксплуатации водных путей, строительству, портовой деятельности, производству нерудных строительных материалов, мелиорации, а также по ряду других

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 сентября 2019 г.

Настоящий стандарт позволяет сформировать понятийный аппарат, используемый при проведении бункеровки СПГ и необходимых для этого грузовых операций, включающий термины и определения, обеспечивающие единообразие и позволяющие избегать возможных противоречий в системе стандартов.

Требования, связанные с разработкой понятийного аппарата, используемого при проведении бункеровки судов СПГ и необходимых для этого грузовых операций, разработаны впервые.

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 сентября 2019 г.

Объектом стандартизации являются технологические операции и процессы при бункеровке судов сжиженным природным газом (СПГ), включая бункеровку из стационарных береговых и мобильных хранилищ (криогенных автоцистерн, криогенных танк-контейнеров, а также криогенных железнодорожных цистерн) а также, при использовании иной инфраструктуры и оборудования для проведения бункеровки СПГ.

Национальный стандарт, содержащий общие требования к проведению бункеровки СПГ морских и речных газотопливных судов со специализированных судов-бункеровщиков, из стационарных береговых и мобильных хранилищ, будет разработан впервые.