25 июня 2018
—
заканчивается
13 августа 2018
Проект
Разработчик
Общество с ограниченной ответственностью "Инновационный технический центр"
Технический комитет
ОКС/МКС/ISO
ОКС 93.040, 93.080.30
Описание
Настоящий стандарт распространяется на деформационные швы с резиновым компенсатором для автодорожных мостов.
Настоящим стандартом устанавливаются технические требования, предъявляемые к конструкции деформационных швов с резиновым компенсатором, методы испытаний, правила контроля, маркировки, упаковки, хранения, транспортировки и монтажа.
Настоящий стандарт применим к конструкциям деформационных швов, предназначенных для вновь строящихся и реконструируемых автодорожных мостов, а также и для замены деформационных швов во время проведения ремонта и капитального ремонта мостов.
1 обсуждение
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 августа 2018 г.
Целесообразность разработки:
- совершенствование нормативной базы по проектированию, строительству и обследованиям и испытаниям искусственных сооружений;
- повышение качества работ по монтажу деформационных швов мостовых сооружений.
ПНСТ на деформационные швы с резиновым компенсатором разрабатывается впервые. До этого имелись лишь отдельные научные публикации, методические документы и отчеты о научно-исследовательских работах, касающиеся объекта стандартизации.
В рамках работ по контракту был выполнен анализ передового зарубежного и отечественного опыта по проектированию, монтажу и эксплуатации деформационных швов с резиновым компенсатором на мостовых сооружениях. Результаты аналитических работ представлен Отчет о научно-исследовательской работе по теме «Анализ передового зарубежного и отечественного опыта по проектированию, монтажу и эксплуатации деформационных швов с резиновым компенсатором на автодорожных мостах. Анализ выполненных в Российской Федерации, странах Европейского Союза и США научных исследований по теме нормирования. Выполнение мониторинга (осмотра) установленных на сооружениях деформационных швов (не менее 5 объектов) с резиновым компенсатором (установленные 1-10 лет) для оценки наиболее распространенного сценария разрушения». В указанном Отчете был сделан вывод о необходимости разработки комплекса взаимосвязанных требований к устройству, монтажу и эксплуатации деформационных швов.
Поэтому требования разработанного ПНСТ на деформационные швы должны коррелировать с требованиями других нормативных документов, регламентирующих проектирование, монтаж и эксплуатацию мостовых сооружений.
При разработке ПНСТ были уточнены:
- методика расчета деформационных швов;
- объем и методы испытаний, проводимых для контроля качества изготовления, монтажа и ремонта деформационных швов;
- предложения по совершенствованию действующей нормативной базы в части проектирования и монтажа деформационных швов с резиновым компенсатором.