В Центральном институте авиационного моторостроения им П.И. Баранова (ЦИАМ) состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации концепции полностью электрического самолета, созданной в 2017 году по инициативе НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" и Фонда перспективных исследований (ФПИ) для координации и повышения эффективности работ российских организаций над проектами по данному направлению. 

В совещании приняли участие представители НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ), ФПИ, Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС), компании "СуперОкс", Московского авиационного института (МАИ), Объединенного института высоких температур РАН (ОИВТ РАН). 

Участники обсудили предложения ЦИАМ по комплексной программе формирования интегрированного научно-технического задела для создания полностью электрического самолета, рассмотрели проекты, которые ведутся Фондом перспективных исследований в области электрического движения. Компания "СуперОкс" представила перспективы применения электрооборудования с использованием эффекта высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП) для разработки новых образцов авиационной техники. Представитель МАИ отметил возможность существенного улучшения параметров авиационных электрических машин с использованием ВТСП. 

По итогам совещания утверждены планы дальнейшего взаимодействия в рамках межведомственной рабочей группы. 

"Наша задача – выстроить тесную кооперацию между российскими организациями, работающими над перспективными технологиями, которые позволят сформировать опережающий научно-технический задел для реализации концепции полностью электрического самолета. Это технологии, которые обеспечат конкурентоспособность будущей российской авиационной техники", – отметил директор проектного комплекса "Гражданские самолёты" НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" Сергей Гальперин.