Как размещать изображение знака 6.14.1 на знаках индивидуального проектирования, если номер маршрута относится к объектам во вставке? Его нужно также поместить во вставку или снаружи отдельно рядом с оголовком стрелки, как говорит пункт 4.13? Примеры эскизов ответа не дают, показаны оба варианта размещения 6.14.1. Какой правильный?
И второе, пункт 4.20 обязывает объекты инфраструктуры и географические объекты на иностранных маршрутах дублировать на английском языке. Что имеется ввиду, только служебные слова на английском, а само название транслитерировать? Или и название населенного пункта необходимо писать по-английски (т.е. писать MOSKVA или MOSCOW). И что является маршрутом иностранных туристов, автодорога с индексом Е, федеральная трасса, магистраль?
Пользователь, 29 марта 2016
На нашем сайте опубликован проект Изменения № 1 ГОСТ Р 53223-2008, окончательная редакция.
Публичное обсуждение проекта - до 9 ноября 2015г.
В стандарт вносятся изменения в части актуализации ссылочных нормативных документов, уточнены термины и определения, технические требования и требования безопасности.
Администратор, 27 октября 2015
На нашем сайте опубликован проект стандарта ГОСТ Бачки смывные и арматура к ним. Общие технические условия, который будет введен взамен данного.
Публичное обсуждение стандарта продлится до 14 января 2016 года.
Администратор, 17 сентября 2015
На нашем сайте опубликована первая редакция проекта ГОСТ Арматура санитарно-техническая водоразборная. Общие технические условия.
Публичное обсуждение продлится до 14 января 2016 года.
Администратор, 17 сентября 2015
Андрей, вопрос разработчику ГОСТов по правильности разнесения по классификатору МКС мы задавали еще осенью прошлого года. Кроме указанного Вами стандарта, такая же ошибка есть и в следующих стандартах:
- ГОСТ 32198-2013 «Средства воспроизводства. Сперма. Методы микробиологического анализа»
- ГОСТ 32199-2013 «Средства воспроизводства. Сперма козлов. Технические условия»
- ГОСТ 32222-2013 «Средства воспроизводства. Сперма. Методы отбора проб»
К сожалению, разработчики нам ничего не ответили на наш запрос. Разработчик этих стандартов - ГНУ ВИЖ Россельхозакадемии, E-mail адреса разработчиков: vij.cert@yandex.ru и vijinfo@yandex.ru. Если хотите, также
...
Администратор, 16 июня 2015
ИЗМЕНЕНИЕ № 1. ГОСТ Р 52284-2004 Автолестницы пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний
В пункт 2 Нормативные ссылки добавить «ГОСТ Р 53302-2004 Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний».
В таблицу 2 добавить строку: Угол поперечной статической устойчивости
|
Наименование параметра |
Значение параметра в зависимости от исполнения |
|||||||||
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2,3,4 |
2,3,4 |
2,3,4 | ...|
Администратор, 6 марта 2015
Добрый день!
Скажите, будет ли считаться нарушением, если распечатать план эвакуауции на формате А1, т. к. площадь этажа превышает 200000 кв. м?
Клиент NormaCS, 22 сентября 2014
В документе есть небольшие опечатки. Технический комитет 178 прислал комментарии по опечаткам к этому документу.
На странице 1 указана неправильная дата введения документа - 2014-07-01. Правильная дата 01.01.2015.
В Предисловии в пункте 3 в дате приказа также есть опечатка: в обозначении года поставлен лишний ноль. Правильно 22 ноября 2013 г.
Исправления будут внесены в официальном порядке.
Администратор, 18 сентября 2014
В этом документе есть небольшие опечатки. Технический комитет 178 прислал комментарии по опечаткам к этому документу.
На странице 6 неправильно отображена форума (1).
Также на странице 11 в Библиографии неправильно обозначен МУК под номером [7]. Правильное обозначение: МУК 4.2.2661-10.4.2, без указания года издания, так как в этом случае он не указывается.
Администратор, 18 сентября 2014
Стандарт был недавно принят, но в нем уже были замечены опечатки. Компания-разработчик предупреждает об опечатках и просит присылать в их адрес все замеченные опечатки. Также прилагает к письму Приложение Б с исправлением всех опечаток.
NormaCS
Администратор, 10 апреля 2017