16 августа 2017
—
заканчивается
10 октября 2017
Проект
Разработчик
ООО "НИИ Прикладной Телематики"
Технический комитет
Описание
Настоящий стандарт устанавливает основы организации автоматизированного мониторинга искусственных сооружений автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов, осуществляемого на постоянной основе в целях информационного обеспечения управления состоянием искусственных сооружений, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего назначения.
Требования настоящего стандарта распространяются на мостовые сооружения (мосты, путепроводы, эстакады) автомобильных дорог и дорожные сооружения инженерной защиты (подпорные стены).
Настоящий стандарт не распространяется на мероприятия и работы, выполняемые в рамках строительного контроля при строительстве (возведении), реконструкции и капитальном ремонте искусственных сооружений автомобильных дорог по ГОСТ 32731 и мониторинг автодорожных тоннелей по ГОСТ Р 57208 и [1].
Положения настоящего стандарта предназначены для использования органами государственной власти Российской Федерации и ее субъектов; организациями различных форм собственности, осуществляющими деятельность в сфере эксплуатации автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
При реализации автоматизированного мониторинга искусственных сооружений автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов в проектах интеллектуальных транспортных систем настоящий предварительный национальный стандарт должен использоваться совместно с ГОСТ Р ИСО 14813-1 и ГОСТ Р 56294.
Приглашаем обсудить проект ПНСТ по мониторингу автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов
Публичное обсуждение проекта продлится до 10 октября 2017 г.
В настоящий момент отсутствует единый нормативный документ, определяющий общие требования к системам автоматизированного мониторинга искусственных сооружений автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов и устанавливающий нормативные основы их создания и обеспечения функционирования в рамках интеллектуальных транспортных систем, а также терминологию в этой сфере.
Целесообразность разработки настоящего предварительно стандарта заключается в необходимости нормативно-технического обеспечения деятельности организаций (предприятий), осуществляющих дорожную деятельность (деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог) на федеральных автомобильных дорогах, а также организаций, проводящих разработку, создание и внедрение систем мониторинга (контроля) состояния искусственных сооружений автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог.