Ответы экспертов

Какой нормативно-технический документ регламентирует длину шпал для железнодорожной колеи 1067 мм?

Ответ

В настоящее время в Российской Федерации железнодорожные пути с колеёй 1067 мм эксплуатируются только на о. Сахалин . Изготовление шпал для колеи 1067 мм ранее предусматривалось по следующим документам:

Деревянные шпалы :

  • по ТУ 32-ЦП-775-90 ( Шпалы деревянные для железных дорог колеи 1067 мм).

Железобетонные шпалы :

  • по ТУ 5864-034-11337151-98 ( Шпалы железобетонные предварительно напряжённые типа Ш2С для Сахалинской железной дороги колеи  1067 мм).
  • по ТУ 5864-040-11337151-2000 ( Шпалы железобетонные предварительно напряжённые типа Ш3С для Сахалинской железной дороги колеи 1067 мм).

Длина указанных шпал - 2200 мм. Данный размер  указан в «Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути колеи 1067 мм (Для Сахалинской железной дороги)», утверждённой приказом МПС России  10.07.1999 № ЦП-674 ( включена в  «Перечень актов, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю при осуществлении федерального государственного транспортного надзора Федеральной службой по надзору в сфере транспорта», утвержденный приказом Ространснадзора от 18.10.2016  № СС-1097фс ( «Перечень...» доступен по адресу  http://www.legalacts.ru/doc/prikaz-rostransnadzora-ot-18102016-n-ss-1097fs-ob/).

Пункт 2.4.1 « Инструкции...»  гласит: «Железнодорожный путь колеи 1067 мм может укладываться как с железобетонными, так и с деревянными шпалами и брусьями на стрелочных переводах.

Железобетонные шпалы должны укладываться преимущественно на бесстыковом пути........».

Пункт 2.4.2 « Инструкции...»: «Форма и размеры шпал и брусьев приведены в Приложении 3»

Пункт 4.2.3.1 « Инструкции...»: «Шпалы  на участках бесстыкового пути должны быть железобетонные предварительно напряжённые типа Ш2С.Форма и размеры шпал приведены в Приложении 3»

В Приложении 3 « Инструкции..» указано: В зависимости от типов размеры шпал должны соответствовать указанным в табл. 1.

Таблица 1:

Размеры шпал в зависимости от их типов

Тип 
шпалы

Толщина
h      

Высота  
боковой 
пропилки
обрезных
шпал h(1)

Ширина пласти             

Длина      мм

 

 

 

Верхней
b     

Нижней 
обрезной
шпалы, 
bi     

Нижней   
необрезной
шпалы,Ь1 

 

I   

180(+-)5

150   

180 

250(+-)5

210    

2200(+-)20

II  

160(+-)5

130   

150 

230(+-)5

195    

2200(+-)20

III 

150(+-)5

105   

140 

230(+-)5

190    

2200(+-)20

В настоящее время  осуществляется реализация масштабного проекта по реконструкции Сахалинской железной дороги с переходом на общегосударственный размер колеи 1520 мм. При этом  устраивается трехниточный совмещенный  ж/д путь с колеёй 1067 мм с возможностью последующего перехода на колею 1520 мм путём демонтажа среднего рельса. Для этого используются специальные железобетонные шпалы Ш3-1067/1520, изготавливаемые по ТУ 5864-177-01124323-2004.

Вариант изготовления железобетонных шпал для колеи 1067мм и 1520мм, в том числе и для трёхниточного совмещённого пути, предусмотрен  ГОСТ 33320-2015 «Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия». При этом, согласно пункта 4.6  ГОСТ 33320-2015, основным нормируемым параметром для шпал всех типов является «расстояние между двумя фиксированными точками на подрельсовых площадках противоположных концов шпалы, которое измеряют по продольной оси шпалы», а длина шпалы определяется  предприятием-изготовителем в технической документации.


Комментарии

Что бы оставить комментарий, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.